Het grote aantal maten, typen en soorten fietsen dat er tegenwoordig is, maakt het kopen van de juiste fiets een zware klus. Het goede nieuws is dat het belangrijkste bij het kiezen van een fiets niet alleen de maatnummers zijn, maar ook je comfort. Als u de basiskennis van fietsonderdelen en -maten kent, kunt u na een of twee pogingen de fiets kiezen en kopen die bij u past.
Stap
Methode 1 van 3: Een racefiets kopen
Stap 1. Koop een racefiets als je veel op verharde wegen gaat rijden
Er zijn verschillende soorten racefietsen met verschillende stijlen en functies. Over het algemeen zijn racefietsen echter ontworpen om op ruige of gladde stadsstraten te rijden. Racefietsen zijn het meest voorkomende type fiets. Enkele afgeleiden van dit type fiets zijn:
-
Race/racefietsen:
aerodynamisch, snel en lichtgewicht, deze fiets is het meest gebruikte type. Met dunne banden en een lichtgewicht frame zijn deze fietsen meestal niet ontworpen om zware lasten te dragen. De componenten zijn ontworpen voor snel rijden op een groot aantal verschillende ondergronden, van bergopwaartse valleien tot lange horizontale wegen.
-
Crossfietsen (Crossfietsen):
Met een sterker frame en bredere banden is deze fiets ontworpen om op verschillende ondergronden te rijden, van stadsstraten, fietspaden tot paden. Deze fiets is ook ontworpen om zwaardere lasten te dragen en werkt goed voor woon-werkverkeer, de winkel of andere korte afstanden.
-
Tourfiets:
Met een stevig frame en minimale prullaria is deze fiets ontworpen voor lange afstanden, is hij zelfvoorzienend, duurzaam en bestand tegen zware lasten. Met deze eigenschappen is deze fiets ook geschikt als woon-werkfiets of stadsfiets.
-
Triatlon fiets:
verkocht voor een hoge prijs, deze fiets is ontworpen om met hoge snelheden te worden bereden, heeft een zeer laag gewicht en een speciaal stuur waarmee je tijdens het rijden heel laag kunt hurken om de luchtweerstand te minimaliseren.
Stap 2. Leer een fietsframe opmeten
De belangrijkste factor om te overwegen bij het kopen van de juiste fiets is de framemaat. Het frame is het metalen lichaam dat de fiets ondersteunt. Framemetingen worden gedaan op drie belangrijke secties. Hoewel de meeste fietsfabrikanten slechts de maat van één onderdeel gebruiken als maatstaf voor de schaal, is het essentieel om de maat van de drie onderdelen te kennen om de juiste maat fiets te krijgen.
-
Zadelbuizen:
verticale balk die tussen het zadel en de pedalen past. De lengte wordt gemeten vanaf het midden van de krukas (de schijf waarop de kruk is bevestigd).
-
Bovenste buis:
horizontale balk tussen het zadel en het stuur. Dit gedeelte is verbonden met het bereik van uw hand naar het stuur.
-
Balhoofdbuizen:
Het verticale gebied aan de voorkant van de fiets, gemeten vanaf de voorvork of fietsvork tot de basis van het stuur. Dit onderdeel heeft ook invloed op uw bereik naar het stuur.
Stap 3. Meet de binnenbeenlengte van uw lichaam
Sta met je voeten 15,3 cm breed en meet vervolgens de afstand van de binnenkant van je voeten tot je schaambeen (het punt waar je voeten je middel ontmoeten bij de lies). Noteer de grootte van dit gedeelte in centimeters, want alle racefietsen hebben deze maateenheid.
Stap 4. Vermenigvuldig de binnenbeenlengte met 0,67 om de lengte van de zitbuis te schatten
Gebruik de vermenigvuldigingsresultaten om de zitbuismaat te bepalen die voor u geschikt is. Als uw binnenbeenlengte bijvoorbeeld 85 cm is, is de juiste zitbuislengte voor u 85 cm × 0,67 = 56,95 cm of 57 cm.
De lengte van de zitbuis wordt meestal (niet altijd, maar vaak) gemeten vanaf de bovenkant van de stang tot het midden van de krukas
Stap 5. Zorg dat je comfortabel kunt staan met de bovenbuis tussen je benen
Op straat stop je voor een rood licht en moet je met beide benen op de grond kunnen staan terwijl je wacht. Klem de fiets met beide voeten vast en zorg dat je nog met je voeten op de grond kunt staan. Lukt dat niet, kies dan voor een fiets met een kleinere framemaat.
Stap 6. Probeer verschillende soorten fietsen om je actieradius te bepalen
Hoewel er momenteel veel rekenformules zijn die kunnen worden toegepast om de juiste range te bepalen, heeft uiteindelijk iedereen een andere range en zul je zelf moeten beslissen welke maat voor jou geschikt is. Wanneer u probeert te fietsen, let dan op de lengte van de bovenbuis en balhoofdbuis, evenals de lengte van de basis of stuurpen - het kleine deel dat het stuur met het frame verbindt - en noteer vervolgens de maat die past u als maatstaf als u een fiets gaat kopen in een online winkel. Een comfortabel bereik moet zijn:
- Hiermee kun je comfortabel bij het stuur. Je vingers moeten vrij zijn om op het stuur te kronkelen.
- Hiermee kunnen uw ellebogen licht buigen in plaats van recht uit te steken of naar beneden te drukken.
- Hiermee kunt u gemakkelijk alle delen van het stuur bereiken, met name schakelen en remmen.
Stap 7. Weet dat comfort voorrang moet hebben op maat
De lengte van elke hengel kan weinig betekenen voor de uiteindelijke maat die bij u past. Dit komt omdat de hoeken van de frameverbindingen ook van invloed zijn op de afstand tussen het zadel, de crank en het stuur. Studies hebben bijvoorbeeld aangetoond dat een langere bovenbuis dezelfde nauwkeurigheid kan bieden als een korte bovenbuis, zolang de lengte van de balhoofdbuis dienovereenkomstig wordt aangepast. Hoewel deze cijfers een goed startpunt zijn wanneer u op het punt staat een fiets te kopen, betekent dit niet dat u ze helemaal moet volgen om de juiste fiets te vinden.
Vraag altijd om drie tot vier fietsmerken te proberen en probeer fietsen altijd één punt hoger en lager dan wat je hebt gemeten. De lichaamsgeometrie van iedereen is heel uniek en daarom moet je de perfecte fiets voor je lichaam vinden
Stap 8. Koop een racefiets met dezelfde hoogte als het zadel als je een beginner bent
Vooral met het naar beneden gebogen stuur is het heel eenvoudig om de handhoogte op de fiets te verlagen. Terwijl ervaren rijders de voorkeur geven aan een lager stuur, zullen rijders met flexibiliteitsproblemen of net begonnen met fietsen bijna altijd de voorkeur geven aan een fiets met dezelfde hoogte als het zadel.
- Platte sturen zijn zeldzaam op racefietsen die niet zijn ontworpen voor cruisen of casual reizen. Het is erg moeilijk om lange afstanden te rijden met een plat stuur.
- Het gebogen stuur is een klassiek dubbel C-vormig stuur met twee naar voren gerichte remmen en verschillende soorten armsteunen voor extra comfort.
Stap 9. Koop een bagagedrager als u van plan bent lange afstanden af te leggen of op de fiets te pendelen
Met fietsenrekken kunt u dingen op de achterbanden inpakken. Niet alle fietsen zijn echter geschikt voor een bagagedrager. Over het algemeen zijn racefietsen niet ontworpen om het gewicht van een bagagedrager te dragen; aan de andere kant kunnen toer- en crossfietsen dat wel. Fietsen die op een rek kunnen worden gemonteerd, hebben twee gaten boven het V-vormige gedeelte van het frame dat het zadel met de achterwielen verbindt en nog twee gaten helemaal achterin het frame.
Een mand is een doos die speciaal is ontworpen om aan een fietsenrek te bevestigen en is een onmisbaar item als je veel spullen bij je hebt of lange afstanden wilt afleggen
Methode 2 van 3: Een mountainbike kopen
Stap 1. Koop een mountainbike als je op ruig terrein wilt fietsen in plaats van met hoge snelheden te fietsen
Mountainbikes zijn ontworpen voor zwaar terrein. Door het ontwerp kunnen mountainbikes zonder problemen door paden, rotsachtige en modderige paden gaan. Het maakt het ook leuk voor mensen die in grote en kleine steden wonen. Mountainbikes zijn echter nog steeds ontworpen om rotsachtige paden, wortels, ups en downs veilig te trotseren.
- Een trailbike is een van de afgeleiden van een mountainbike die lichte, zware paden en verharde en rotsachtige wegen snel aankan.
- Alle mountainbikes zijn ontworpen voor zware trails, technische en ervaren rijders.
- Als je van plan bent om een mountainbike te proberen, is een beetje extra geld de moeite waard voor comfort en veiligheid.
Stap 2. Gebruik de binnenbeenlengte om de juiste framemaat te bepalen
Staand met je benen open 15,3 cm uit elkaar, meet de lengte vanaf de binnenkant van het been tot het punt waar de dij de taille raakt, tussen de lies en de binnenkant van de dij. Vermenigvuldig dit aantal met 0,67 en trek vervolgens 10, 16 cm of 12,7 cm af om een schatting te krijgen van de maat van de bovenbuis die bij u past. Gebruik waar mogelijk de bovenbuis als maatstaf, omdat de zitbuis (lengte van crank tot zadel) vaak moeilijk te bepalen is en van fabrikant tot fabrikant in waarde varieert.
-
Als je binnenbeenlengte bijvoorbeeld 84 cm is, heb je een bovenbuis van 46,12 cm hoog nodig omdat:
84 cm × 0,67 = 56,28 cm
56, 28 cm – 10, 16 cm = 46, 12 cm
- Fabrikanten van speciale fietsen zoals Lapierre & Neil Pryde hebben verschillende benchmarks voor geometrie. Vermenigvuldig uw binnenbeenlengte met 0,62 in plaats van 0,67 als u een fiets wilt die door de fabrikant is gemaakt.
- Als de fietsenwinkel die je bezoekt de lengte van de zitbuis als framemaat vermeldt, vermenigvuldig dan je binnenbeenlengte met 0,185. De juiste fiets voor jou heeft dezelfde lengte van de bovenkant van de zitbuis tot het midden van de krukas als je vermenigvuldigt het.
Stap 3. Geef altijd prioriteit aan comfort boven maatberekeningen
Aangezien de verbindingshoek van de stangen met het frame ook van invloed is op de afstand tussen het zadel, de pedalen en het stuur, zullen deze afmetingen ook verschillen van fiets tot fiets en van rijder tot rijder. Het bestuderen van de maatvoering is een goed startpunt, maar uiteindelijk zul je de fiets moeten kiezen waar jij je het prettigst bij voelt. Probeer verschillende merken en maten boven en onder de maat die je al hebt gemeten. U zult meer dan één fiets moeten passen om erachter te komen en de juiste maat voor u te kiezen.
- Uw handen moeten comfortabel bij het stuur kunnen, zodat ook uw vingers vrij kunnen bewegen.
- Je ellebogen moeten licht gebogen zijn in plaats van uit te steken of tegen het stuur te drukken.
- De meeste mountainbikers hebben de neiging om een stuur te kiezen dat 2,54-5,08 cm lager is dan het zadel om het zwaartepunt te verlagen.
- Met de juiste fiets kun je schakelen en remmen zonder je evenwicht te verliezen.
Stap 4. Kies tussen enkele of dubbele ophanging
Alle mountainbikes hebben trillingsdempers op de voorbanden. Het doel is om obstakels het hoofd te bieden en gemakkelijk te manoeuvreren op oneffen oppervlakken. Ervaren fietsers overwegen echter om dubbele vering te gebruiken:
-
Hardtails:
een andere naam voor single suspension, hardtail bikes hebben alleen vering op de voorwielen. Deze fiets heeft een lager gewicht, een lagere prijs en is ook geschikt voor het rijden op verharde wegen.
-
Volledige vering:
Deze fietsen zijn ontworpen voor zware en technische trails en zijn zwaarder maar veel gemakkelijker te manoeuvreren en handig voor meer ervaren mountainbikers.
Stap 5. Zoek een fiets met een frame dat is ontworpen voor grotere wielen voor meer comfort en gemak op zware trails
Nu hebben grotere wielen de voorkeur. Het nadeel is dat je het niet kunt vervangen door kleinere wielen als het frame is ontworpen voor grote wielen. Over het algemeen heb je drie opties voor de bandenmaat:
-
73, 66cm:
Dit ene grote wiel is geschikt om over rotsen en bosgrond te cruisen, heeft een sterke grip op het oppervlak, draagt het momentum goed bergafwaarts en stelt je in staat sneller te gaan, maar het is moeilijk om te accelereren.
-
69, 85cm:
Dit hybride wiel heeft dezelfde snelheid als het klassieke wiel van 66,04 cm en dezelfde bewegingscapaciteit op rotsen en grond als het wiel van 73,66 cm.
-
66, 04cm:
traditionele wielmaat, ontworpen om licht van gewicht en hoge snelheid te zijn en goed te functioneren op oneffen wegen. Tot vijf tot tien jaar geleden waren deze wielen nog de standaard voor mountainbikes.
Methode 3 van 3: De juiste fiets kiezen
Stap 1. Koop een fiets die bij je past en waarmee je je vaardigheden kunt verbeteren
Fietsen zijn niet goedkoop en je wilt geen extra fiets kopen omdat je denkt dat de eerste niet goed genoeg is. Als je echt serieus bezig bent met fietsen voor mountainbiken, roadtrips, toeren of woon-werkverkeer, dan kun je door iets meer uit te geven aan een enkele aankoop, op de lange termijn geld besparen. Stel uzelf de vraag: hoe goed is uw huidige conditie? In hoeverre wil je het verbeteren? Je moet een fiets kiezen die tussen deze twee punten ligt.
- Beginnende of gemiddelde fietsers moeten beginnen met lichte paden die geen grote vering nodig hebben. Als je echter van fietsen houdt, wil je snel paden proberen die zwaarder zijn en een betere vering vereisen.
- Wielrenners hebben wellicht genoeg aan zwaardere, goedkopere fietsen. Naarmate je echter meer ervaring opdoet op dezelfde fiets, kun je niet zo goed deelnemen aan groepsritten of toertochten.
- Het frame is het duurste onderdeel van de fiets. Daarom zou dit gedeelte het eerste moeten zijn waar u aan denkt. Remmen, versnellingen, wielen en stuur kunnen op een later tijdstip worden vervangen of geüpgraded. U moet echter nog steeds een fiets kiezen met goede componenten die bestand zijn tegen natuurlijke factoren, slijtage, om een betere rijervaring te krijgen.
Stap 2. Kies een comfortabele cruiser of hybride fiets als je hem alleen voor incidentele stadsritten wilt gebruiken
Dit type fietsen is verkrijgbaar in verschillende functies en maten, maar het hoofdontwerp blijft hetzelfde: ze zijn niet bedoeld voor langeafstandsrijders. Als je denkt dat een mountainbike of racefiets te specifiek voor je is, probeer dan dit type fiets. Meestal worden cruiser- of hybride fietsen verkocht in gestandaardiseerde maten: S, M, L en XL. Kies een maat waarmee je comfortabel bij het stuur kunt. Je knieën moeten ook licht gebogen zijn als je je fiets helemaal aan het tornen bent.
-
Vaste versnelling:
dit type fiets is licht in gewicht en heeft een eenvoudige bouw, bijna volledig gemaakt voor stadsritten zonder extra versnelling. Deze fietsen zijn gemakkelijk te onderhouden en te rijden en zijn het meest geschikt voor gebruik op vlakke oppervlakken.
-
kruisers:
Ook bekend als strandfietsen of vrijetijdsfietsen, is hun constructie ontworpen voor comfort, met een hoog stuur waarmee je er rechtop op kunt rijden.
-
Hybride:
een geweldig type fiets voor woon-werkverkeer of stadsritten, de hybride categorie heeft grotere wielen dan een racefiets en heeft dezelfde geometrie als een racefiets, waardoor hij licht en wendbaar is, terwijl je toch gemakkelijk over oneffen wegen kunt rijden.
Stap 3. Probeer de fiets indien mogelijk persoonlijk voordat u hem online koopt
Een fiets kopen in een online winkel is een geweldige manier om de juiste fiets voor u te vinden en tegelijkertijd geld te besparen. U moet echter geen fiets online kopen als u deze nog niet eerder heeft getest. Zodra je je zoekopdracht hebt beperkt tot drie tot vier soorten fietsen, bel je de dichtstbijzijnde fietsenwinkel en vraag je of ze een van deze drie typen beschikbaar hebben. Ga naar de winkel en probeer te bepalen welke fiets voor jou geschikt en comfortabel is voordat je hem koopt.
Gebruikersrecensies zijn een middel om een fiets te beoordelen. Bekijk online fietsblogs en tijdschriften en lees wat ze te zeggen hebben over een bepaalde fiets. Zoek ook naar opmerkingen van kopers op online sites om erachter te komen of er specifieke problemen zijn met een bepaalde fiets die u moet vermijden
Stap 4. Begrijp de overbrengingsverhouding
Het versnellingssysteem op een fiets lijkt misschien verwarrend. Houd er echter rekening mee dat het systeem in wezen op slechts twee factoren is gebaseerd: ten eerste geeft een hogere versnelling u meer keuze bij het rijden, waardoor u de juiste weerstand krijgt om hellende wegen op of af te rijden. De aanwezigheid van versnellingen zal echter ook bijdragen aan het gewicht van de fiets, een ongewenste factor als je een fietser of mountainbiker bent die tijdens het fietsen meer bergop dan bergaf gaat.
- De klassieke versnellingsopstelling voor zowel mountainbikes als racefietsen is drie voor en negen achter, wat resulteert in 27 speed fiets.
- De compacte krukas heeft een kleinere versnellingsmaat en is lichter aan de voorkant, met slechts twee kettingbladen, maar met een veel lager gewicht.
Stap 5. Begrijp de soorten remmen die beschikbaar zijn
Er zijn twee hoofdonderverdelingen voor remmen op fietsen: rubberen remmen en schijfremmen. Bijna alle mountainbikes - behalve de goedkopere mountainbikes - gebruiken schijfremmen, terwijl racefietsen beide kunnen gebruiken.
- Rubberen rem verkrijgbaar in verschillende vormen. Over het algemeen werkt het echter hetzelfde, namelijk door het wiel vast te klemmen en ingedrukt te houden om de snelheid te verminderen. Er zijn twee rubberen klemmen aan de rechter- en linkerkant van de band die sluiten wanneer u aan de remhendel trekt. Dit type remmen is beschikbaar tegen een lagere prijs en is gemakkelijker te onderhouden en te repareren dan schijfremmen.
- Schijfremmen werkt door middel van een metalen schijf die aan de band is bevestigd. Wanneer u aan de hendel trekt, zal de rem de schijf vastklemmen om de hele band te vertragen. Schijfremmen zijn vaak gevoeliger dan rubberen remmen. De ruimte tussen de remmen met zeer smalle schijven voorkomt dat grind, bladeren en andere vreemde stoffen in het systeem komen en het remproces verstoren. Schijfremmen zijn echter moeilijker te onderhouden en te kalibreren.
