Het correct afstellen van de voorderailleur vereist precisie tot op de millimeterschaal. Als je moeite hebt met schakelen, of als je fietsketting tegen de derailleur schuurt, hoef je niet naar een fietsenwinkel om hem te laten repareren. Het enige dat u nodig heeft, is eenvoudige apparatuur en een scherp oog. Met oefening en geduld kun je bekwaam worden.
Stap
Methode 1 van 2: Het versnellingsprobleem oplossen
Stap 1. Weet hoe een goed afgestelde voorderailleur eruit moet zien
Je doel is om de voorderailleur stevig over de ketting te plaatsen met de buitenplaat 2 – 3 millimeter boven het grootste kettingblad (voortand van de fiets). Op deze manier loopt de derailleurboog parallel aan de kettingbladen en ketting. Ga niet fietsen als de derailleur tegen de kettingbladen schuurt of ergens in vast komt te zitten. We raden u aan naar het gedeelte Resetten hieronder te gaan.
Stap 2. Stel een diagnose van het probleem met uw fiets
Zet je fiets ondersteboven met het zadel en het stuur naar beneden. Breng de voorderailleur omhoog en omlaag terwijl u met uw handen aan de pedalen draait. Kan de ketting naar alle versnellingen schakelen? Is er een klikkend, wrijvend of klikkend geluid? Noteer en onthoud eventuele problemen die zich hebben voorgedaan tijdens het instellen.
- Gebruik een fietsenrek als je er een hebt, want dat is erg handig.
- De achterderailleur moet goed worden afgesteld voordat u verder gaat, controleer of de derailleur niet goed beweegt.
Stap 3. Schakel naar een lage versnellingspositie
Zorg ervoor dat de ketting op zijn plaats zit middelste tandwiel (achtertanden) en kleinste kettingring om te voorkomen dat de ketting kruist en de derailleurkabel om los te komen, waardoor het gemakkelijk af te stellen is.
Stap 4. Draai de kabelborgbout los en draai de kabelderailleur vast
Boven de derailleur zit een dunne kabel die op zijn plaats wordt gehouden met bouten of schroeven, meestal bevestigd aan het fietsframe. Houd de bovenkant van de kabel vast, trek deze omhoog en draai de bout los. Trek de kabel strak en draai vervolgens de bout weer vast. De bouten zorgen ervoor dat de kabel niet beweegt.
De derailleur zal een beetje bewegen, maar je zult hem snel weer opzetten. Zorg er nu voor dat de derailleurkabel strak zit zodat alles normaal kan functioneren
Stap 5. Zoek de begrenzingsschroef
Er zijn twee kleine schroeven aan de boven- of zijkant van de derailleur die zijn gemarkeerd met de letters L en H. Beide lijken losgedraaid en steken iets uit de derailleur. Deze twee schroeven zijn de lage en hoge begrenzers, die bepalen hoe ver de derailleur naar rechts of naar links beweegt. Beide zijn te verstellen met een + schroevendraaier.
- De L-schroef bepaalt hoe ver de derailleur naar binnen beweegt, terwijl de H-schroef bepaalt hoe ver de derailleur naar buiten beweegt.
- Als de begrenzingsschroeven niet zijn gemarkeerd, kunt u ze gemakkelijk identificeren. Ga naar het kleinste kettingblad. Draai een van de schroeven volledig in beide richtingen terwijl u naar de derailleur kijkt. Als het beweegt, dan is deze schroef een L-schroef, zo niet, probeer dan de andere schroef. Markeer het daarna met de letter L.
Stap 6. Zet de versnelling laag op je derailleur
Schakel naar het kleinste kettingblad en het achtertandwiel naar het grootste tandwiel zodat de kettingpositie aan de linkerkant is. Draai de schroef L totdat er een opening van 2-3 mm is tussen de derailleur en de ketting.
De derailleur beweegt als je aan de schroef draait
Stap 7. Zet de versnelling hoog op je derailleur
Draai het pedaal en schakel de voorste versnelling naar de grootste kettingbladpositie en de achterste versnelling naar het kleinste tandwiel. De ketting zit aan de buitenkant van de fiets. Draai de H-schroef totdat de derailleur 2-3 mm van de ketting verwijderd is, zodat er voldoende bewegingsruimte is.
Stap 8. Schakel de achterste versnelling naar het middelste tandwiel en probeer vervolgens de voorste versnelling te schakelen
Schakel de achterste versnelling naar het middelste tandwiel zodat de ketting niet trekt bij het schakelen. Draai het pedaal en schakel de voorste versnelling op en neer, zorg ervoor dat er geen obstakels zijn tijdens het schakelen. Pas de L- en H-schroeven naar smaak aan, en veel plezier met fietsen.
Als u de L- en H-schroeven te veel draait, zal de derailleur te ver bewegen en komt de ketting los. U kunt er echter achter komen voordat u gaat fietsen
Methode 2 van 2: De kapotte derailleur resetten
Stap 1. Reset de derailleur als deze het kettingblad raakt, buigt of kantelt
De bevestigingsbouten helpen alleen als de derailleur moet worden afgesteld. Als u voelt dat de derailleur de kettingbladen raakt, let er dan op of de derailleur gekanteld of te hoog is. Je moet de derailleur helemaal opnieuw instellen.
Stap 2. Schakel de versnellingen naar het meest linkse kettingblad
Schakel over naar het kleinste kettingblad voor en het grootste tandwiel achter. Het is een goed idee om de fiets op een standaard te zetten of de fiets om te kantelen om het trappen en schakelen te vergemakkelijken.
Stap 3. Draai de stelschroef los om de kabelspanning te verminderen
De cilinderafsteller bevindt zich aan het einde van uw derailleurkabel, dicht bij het stuur. Volg de kabel van de voorderailleur naar het kleine, draaibare cilindrische gedeelte en draai het vervolgens met de klok mee.
Tel hoe vaak je het vat draait. Je zet hem dan terug in dezelfde positie als je klaar bent
Stap 4. Draai de bevestigingsbouten van de derailleurkabel los
Er loopt een kabel boven de derailleur naar de shifter (versnellingspook). De kabel wordt op zijn plaats gehouden met bouten zodat deze niet beweegt of verschuift. Draai deze bout voldoende los zodat hij kan bewegen wanneer eraan wordt getrokken, maar niet genoeg om er vanzelf uit te komen.
Stap 5. Draai de bevestigingsbouten van de derailleur op het fietsframe voorzichtig los
Laat de derailleur niet te ver bewegen, omdat het je hele setup kan veranderen. Draai de bouten voldoende los zodat u de derailleur kunt wiebelen en verschuiven.
Stap 6. Verplaats de derailleur langzaam naar de juiste positie
Als de derailleur gekanteld is, draait u deze totdat deze evenwijdig is aan de ketting en let erop dat u de hoogte van de derailleur niet verandert. Als de derailleur de bovenkant van het kettingblad raakt, til deze dan enkele millimeters boven de grootste ring op. Je doel is om:
- De derailleur zit 1-3 mm boven het grootste kettingblad. Stel de afstand tussen de buitenste plaat van de derailleur en de kettingbladen af op de dikte van een munt.
- De twee derailleurplaten lopen evenwijdig aan de ketting.
- De kromming van de derailleur komt overeen met de kromming van het tandwiel.
Stap 7. Reset de kabel en begrenzingsbouten
Nadat de reset is voltooid, moet u de derailleur resetten om normaal te functioneren. Trek de kabel strak en klem hem terug met de bout. Stel daarna de begrenzingsbouten opnieuw af zoals beschreven in stap 1.
- Smeer en reinig uw ketting altijd voor perfect schakelen.
- Zorg ervoor dat u de stelschroef hebt vastgedraaid
Tips
- Gebruik een tang om het voor u gemakkelijker te maken om de kabel strak te trekken.
- Neem elke stap langzaam, draai het dan allemaal vast en probeer het eens. Verplaats of draai de bout niet overmatig, omdat u dan moeilijk kunt terugkeren naar de vorige instelling als er iets misgaat.
