Soms kan een aansteker vast komen te zitten of beschadigd raken. Meestal zijn aanstekers snel te repareren, maar meestal koopt men liever nieuwe. De eerste stap is om het probleem met de aansteker te diagnosticeren en vervolgens de storing op te lossen om deze te verhelpen. Wees niet gefrustreerd als de aansteker niet meteen werkt; controleer alle mogelijke problemen voordat u opgeeft. Als de aansteker emotionele waarde heeft, kun je hem weer laten werken.
Stap
Methode 1 van 2: Diagnose van de aansteker
Stap 1. Zorg ervoor dat de aansteker niet kapot gaat
Als je het plastic gedeelte van de aansteker kapot maakt, kun je het beste gewoon een nieuwe kopen. De druk in de aansteker is beschadigd en je kunt hem niet meer gebruiken.
Stap 2. Zoek naar roest, puin of vuil
Als de aansteker lange tijd buiten staat, kunnen de metalen wielen erop gaan roesten. Als het niet draait, kan het vuur niet worden aangestoken. Als er vuil en vuil in de aansteker zit, kunt u deze met uw vingers of een pijpenrager schoonmaken om hem er weer op te krijgen.
Stap 3. Controleer de brandstoftank
Gelukkig zit het meest voorkomende probleem met aanstekers in de extreem kleine brandstoftank. wanneer de tank niet meer voldoende brandstof of druk bevat, moet u deze bijvullen.
Het type aansteker dat het meest vatbaar is voor mechanische en/of interne schade, is de Bic-aansteker voor eenmalig gebruik
Stap 4. Zoek naar de aanwezigheid van vonken
Als er geen vonk is, betekent dit dat er geen kraan/vuursteen is. De kraan is het onderdeel van de aansteker waar het wiel tegenaan wrijft om een vonk te produceren. De vonk zal de brandstof ontsteken en een vuur produceren, dus dit onderdeel is erg belangrijk.
Stap 5. Controleer of de aanstekervlam klein, verkoold of helemaal niet aanwezig is
Als er geen brand is, is de kans groot dat de brandstof helemaal leeg is. Als de aansteker echter onlangs is gekocht, is de kans groot dat de brandstof de vonk niet bereikt.
Methode 2 van 2: De aansteker repareren
Stap 1. Vul de aansteker opnieuw
Voor de meeste aanstekers moet je een blikje butaan kopen om de aansteker bij te vullen. Je kunt het kopen bij een ijzerhandel. Zorg ervoor dat u eerst alle resterende brandstof in de aansteker aftapt. Draai de aansteker zodat de vulklep naar boven wijst. Druk de vulklep in en houd de aansteker uit de buurt van uw gezicht en brandbare voorwerpen.
- Zorg ervoor dat het mondstuk van de butaanbus goed in de basis van de aansteker past. De positie moet rechtop staan met de aansteker en boven het blik. Het is een goed idee om het mondstuk te plaatsen en vervolgens volledig om te draaien, zodat de aansteker onder het blik zit. Druk nu op totdat je het metaal van de aansteker voelt afkoelen. Dit betekent dat er met succes butaan in de tank is gedaan.
- Voor Zippo-aanstekers heb je aanstekervloeistof nodig uit de Zippo webshop.
- Vergeet niet dat het soms makkelijker is om nieuwe aanstekers te kopen, tenzij ze sentimentele waarde voor je hebben.
Stap 2. Vervang de kraan op de blinde aansteker
De kraan is het onderdeel dat de vonk produceert. Deze zwarte cilinder is ongeveer 0,5 cm lang. Om de kraan te vervangen, verwijdert u het metaal rond de vlam en het ontstekingswiel. Draai totdat de positie verandert. Wanneer het metaal wordt verwijderd, ziet u een veer die ongeveer 2,5-3 cm lang is. De taper is een klein onderdeel van 0,5 cm lang dat zwart en cilindrisch is. Voer nu een nieuwe kraan in. Vervang daarna de aansteker door het ontstekingswiel te plaatsen, de veer terug in het gat te schroeven en de bovenkant van de aansteker terug te plaatsen.
U kunt op internet een nieuwe kraan kopen voor slechts Rp. 12.000
Stap 3. Plaats de kraan terug op de Zippo-aansteker
Om de kraan te vervangen, opent u de aansteker en trekt u de schoorsteen eruit. De schoorsteen is hier een object met aan elke kant vijf gaten. Trek het helemaal omhoog. Daaronder zou een stuk moeten zijn dat eruitziet als katoen dat op zijn plaats wordt gehouden met schroeven. Draai de schroef voorzichtig los en trek de veer en het stuk metaal aan de binnenkant samen. Nieuwe kraan erin, veer er weer in, schroeven aandraaien, kastje weer in de aansteker.
Stap 4. Verwijder het metaal rond de vuurplaats als deze klein of verschroeid is
Dat wil zeggen, er is een probleem bij het vrijkomen van brandstof. U kunt een pincet, punttang of ander geschikt gereedschap gebruiken. Draai het mondstuk van de gasuitlaat meerdere keren tegen de klok in. Het is mogelijk dat de componenten te strak zijn bevestigd. Als het probleem niet is opgelost, moet u een nieuwe aansteker kopen. Gelukkig niet te duur
Tips
- Bic-aanstekers hebben meestal een veiligheidsrubber bovenop het vonkwiel wat soms behoorlijk vervelend kan zijn. Om er vanaf te komen, verwijdert u eenvoudig het metaal rond de vlam en trekt u het veiligheidsrubber eraf (met een tang of vingers).
- De gemakkelijkste manier om het metaal rond de vlam (of "schoorsteen") te verwijderen, is door een mes of dun voorwerp te gebruiken om de zijkant van de knop los te wrikken, net ver genoeg om het voorbij het slot te krijgen dat het op zijn plaats houdt.
- Het is een goed idee om de aansteker een paar seconden of minuten te laten kantelen tijdens het bijvullen van de Zippo, nadat je meer brandstof aan de aansteker hebt toegevoegd.
- Wees voorzichtig bij het prutsen met aanstekers, er bestaat een risico op ontploffing.
