Als u weet hoe u banden moet lezen, kunt u belangrijke informatie krijgen over het type band voor uw auto, recreatievoertuig (RV), aanhangwagen of motor. Dit kan handig zijn bij het kopen van nieuwe banden, het kiezen voor een bandenupgrade of het wisselen van seizoensbanden als u op een plaats woont met strenge winters. Door te weten hoe u de cijfers en letters op het oppervlak van de banden van een auto moet interpreteren, kunt u de snelheidsclassificatie, temperatuurbestendigheid, maximale belastingsindex, bandbreedte en velgdiameter achterhalen.
Stap
Stap 1. Lees het bandenmerk en de fabrikant
Deze tekst wordt meestal in grote letters op de buitenzijde van de band gedrukt. Het bevat meestal een merknaam van het bedrijf, zoals Hankook, of Michelin, of Goodyear.
Bandenmerken kunnen alleen uit letters of een combinatie van letters en cijfers bestaan, bijvoorbeeld Goodyear Eagle F1 GS-D3, Hankook Ventus R-S2 Z212 of Kumho Ecsta MX
Stap 2. Bekijk de beschrijving van het bandengebruik
Hoewel niet alle banden een gebruiksbeschrijving weergeven, wordt deze informatie meestal direct naast de naam van de fabrikant afgedrukt. Het is meestal een 'P', 'LT', 'ST' of 'T'.
- "P" staat voor personenauto (personenauto).
- "LT" staat voor lichte vrachtwagen (kleine vrachtwagen).
- "ST" staat voor speciale aanhanger.
- "T" staat voor tijdelijk en staat op het reservewiel.
- "BP" staat voor cosmetisch beschadigde passagier (banden voor personenauto's met kleine visuele gebreken).
Stap 3. Zoek de breedte en aspectverhouding van de band
Deze tekst bevat een rij getallen direct naast de gebruiksbeschrijving. De reeks cijfers en letters wordt gescheiden door schuine strepen in het algemene formaat www/aaCrr.
- De eerste rij van drie cijfers is de profielbreedte van de band in millimeters. De profielbreedte varieert van 155 tot 315 millimeter.
- De twee cijfers na de schuine streep geven de hoogte-breedteverhouding van de band aan. Aspect ratio is het percentage van het loopvlak van de band met een banddikte waarvan de waarde gelijk is aan de hoogte van de buitenkant van de band. Personenauto's hebben over het algemeen een gemiddelde hoogte-breedteverhouding van 55 tot 75 procent.
Stap 4. Leer de interne constructie van de band kennen
Het is vrijwel zeker dat het "R"-symbool direct naast de beeldverhouding staat. De "R" staat voor radiale constructie, een industriestandaard voor personenauto's. Bepaalde vrachtwagens kunnen het symbool "B" dragen, wat staat voor bias-ply (bias-laag). Dit "B"-symbool is grotendeels stopgezet vanwege moeilijke hanteringsproblemen.
Stap 5. Identificeer de velgdiameter
Meestal wordt na de interne constructie direct gevolgd door de maat van de velg die geschikt is voor de band. Heeft u bijvoorbeeld een velgdiameter van 55,9 cm, dan hebben uw banden dezelfde velgdiameter, namelijk 55,9 cm.
De letters in positie SC of C beschrijven de snelheidsclassificatie (pre-1991) of bandenconstructie. "R" betekent dat de band een radiale constructie heeft. Als er 'HR' staat, is de band een radiaalband voor hoge snelheden
Stap 6. Zoek de maximale belastingsindex van de band
Dit cijfer is erg belangrijk omdat de maximale belastingsindex het relatieve draagvermogen van de bandenmaat beschrijft. Hoe groter de waarde van de maximale belastingsindex, hoe groter het draagvermogen.
- De belastingsindex is geen ingewikkeld getal; gewoon een soort symbool. Om te bepalen hoeveel pond een band kan dragen (1 pond = ca. 453.592 gram), kijkt u naar de belasting per band-tabel.
- Om erachter te komen hoeveel uw auto kan vervoeren zonder de banden te zwaar te belasten, vermenigvuldigt u het getal dat u vindt in de tabel met draagvermogen per band met vier. Omdat de auto vier banden heeft.
- Vervang uw banden nooit door banden met een maximale belastingsindex die lager is dan de originele banden. U moet banden kopen met dezelfde of een hogere belastingsindex. Dit betekent dat als de maximale belastingsindex van uw eerste band 92 was, u nieuwe banden moet kopen met een belastingsindex van 92 of meer.
Stap 7. Zoek de snelheidsclassificatie van de band
De snelheidsindex geeft aan dat de band een bepaalde belasting tot een bepaalde snelheid kan dragen. De algemeen gebruikte snelheidsclassificaties zijn S, T, U, H, V, Z, W, Y en (Y).
- S betekent dat de band lange tijd met 180 km/u kan bewegen.
- T betekent dat de band lange tijd met 190 km/u kan bewegen.
- U betekent dat de band lange tijd met 200 km/u kan bewegen.
- H betekent dat de band lange tijd met een snelheid van 210 km/u kan bewegen.
- V betekent dat de band lange tijd met een snelheid van 240 km/u kan bewegen.
- Z betekent dat de band lange tijd met een snelheid van meer dan 240 km/u kan bewegen.
- W betekent dat de band lange tijd met een snelheid van 270 km/u kan bewegen.
- Y betekent dat de band lange tijd met een snelheid van 299 km/u kan bewegen.
- (Y) betekent dat de band lange tijd met een snelheid van meer dan 299 km/u kan bewegen.
Stap 8. Zoek de temperatuurbestendigheid van de band
Deze tekst beschrijft de weerstand van de band tegen de warmte die aan de binnenkant van de band wordt gegenereerd wanneer de auto met hoge snelheid rijdt. Dit uithoudingsvermogen bestaat uit uithoudingsvermogen A, B of C. Uithoudingsvermogen A is het hoogst, terwijl C het laagste is.
Stap 9. Identificeer de code van het Department of Transportation door het acroniem DOT te zoeken gevolgd door een reeks cijfers
Stap 10. Zoek de koude (voor het lopen) bandenspanning aan de binnenkant van de band
Dit cijfer geeft de ideale luchtdruk aan om de prestaties van de banden te optimaliseren.
