Om schipper te worden, heb je een tijdrovend proces nodig. De eisen aan opleiding en ervaring om kapitein te worden zijn niet zo streng, afhankelijk van het type schip dat je wilt kapitein. U moet echter voldoende gekwalificeerd zijn om een vergunning voor de kustwacht van de Verenigde Staten te krijgen als u een betaalde baan als schipper wilt vinden. Dit artikel is een gids voor degenen onder u die in de Verenigde Staten wonen.
Stap
Methode 1 van 4: Deel één: onderwijs
Stap 1. Afgestudeerd van de middelbare school
Welk schip je ook hoopt kapitein te worden, je moet een middelbare schooldiploma halen.
- Als je nog op de middelbare school zit, zou je moeten overwegen om vier jaar wiskunde te studeren, inclusief algebra, meetkunde en trigonometrie, pre-calculus of calculus. Je moet ook natuur- en scheikundelessen nemen.
- Leer communiceren in het Engels en andere taallessen.
- Overweeg ook om computerlessen, mechanische tekenlessen, mechanische lessen en voorbereidingslessen voor de universiteit te volgen.
Stap 2. Haal een bachelordiploma
Hoewel dit niet strikt vereist is, wordt het ten zeerste aanbevolen dat je vier jaar onderwijs haalt om een bachelordiploma te behalen aan een universiteit of aan een opleidingsacademie voor kustwachten.
- Meestal kun je schipper worden op een bevoorradingsschip of op een binnenwater door als matroos aan boord te beginnen en je op te werken tot je rang. Als je echter kapitein op een schip wilt worden, heb je een formele opleiding nodig.
- Verdien een diploma in zeetransport, waterbouwkunde, maritieme operaties en technologie, waterbouwkundige systemen of waterbouwkunde en scheepsbouw.
Stap 3. Verkrijg de nodige vaardigheden en kennis
Of je nu een formele opleiding volgt of niet, er zijn specifieke vaardigheden die je moet leren en oefenen als je een goede schipper wilt worden.
- Bestudeer onderwerpen met betrekking tot navigatiesoftware, facilitaire software, besturingssystemen voor maritieme communicatie en mechanische uitrustingsstructuren van schepen.
- Je moet ook goede coördinatie- en communicatievaardigheden ontwikkelen.
Methode 2 van 4: Deel twee: ervaring
Stap 1. Heb 360 dagen vliegen op zee
Voordat u toestemming krijgt om kapitein te worden, moet u 5 jaar minimaal 360 dagen op zee hebben gevlogen. Een “dag” is in deze context vier aaneengesloten uren.
- Als u deze vlieguren op zee doorbrengt in opdracht van een andere kapitein, heeft u deze kapitein nodig om uw vergunningaanvraag te zijner tijd te ondertekenen.
- Houd er rekening mee dat je tijdens deze tijd van vliegen op zee geen praktische ervaring als schipper nodig hebt. Zo kun je bijvoorbeeld helper of matroos zijn op een zeilschip en tellen je vlieguren nog mee.
Stap 2. Overweeg om de trainingsuren aan boord te vergroten
Hoewel je maar 360 dagen vlieguren op zee nodig hebt om een vergunning te krijgen, heb je, als je een baan als schipper wilt krijgen, meestal minimaal drie tot vier jaar professionele ervaring nodig. Deze ervaring moet direct worden gekoppeld aan de operationele en regelgevende afdelingen van het schip.
- Als je een bachelordiploma behaalt aan een kustwachtacademie, krijg je meestal de kans om scheepskapitein te worden via het strategische programma van de marineofficier van de Verenigde Staten (algemeen bekend als het Merchant Marine Reserve), om kustwacht of marine te worden. kracht.
- Als je geen bachelordiploma van de kustwachtacademie hebt gehaald of geen van deze programma's je aanspreekt, moet je een rustige baan op een standaard zeil- of koopvaardijschip krijgen en moet je hard werken om omhoog te komen. Zelfs als je voor deze route kiest, zul je meestal als loods moeten werken voordat het schip of een ander schip je als kapitein inhuurt.
Methode 3 van 4: Deel drie: uw machtigingen verkrijgen
Stap 1. Verzamel al uw registratievereisten
U moet een registratie voor uw schipperslicentie verkrijgen en voltooien via de kustwacht van de Verenigde Staten. Deze licentie is formeel beter bekend als de Merchant Mariner Credential (MMC).
- U dient de registratie volledig en correct in te vullen.
- Houd er rekening mee dat u bij uw registratie documentatie van uw ervaring op zee moet verzamelen.
- U kunt uw aanvraagformulier en ondersteunende documenten persoonlijk ophalen bij uw plaatselijke Regionale Examencentrum (REC) of per post naar REC sturen.
Stap 2. Verzamel drie aanbevelingsbrieven
Naast uw registratie moet u drie aanbevelingsbrieven indienen. Deze letters moeten je karakter beschrijven.
- Het is handiger als de aanbevelingsbrief betrekking heeft op de maritieme wereld. Hiermee kunnen degenen die uw registratie accepteren uw karakter en bekwaamheid op het schip beoordelen.
- De beste aanbevelingsbrieven komen van een erkende schipper, een visser aan boord of iemand anders die de boot bezit en exploiteert.
- Deze aanbevelingsbrief moet ook worden onderschreven.
Stap 3. U moet slagen voor de fysieke en drugstests
Wanneer u uw registratie en aanbevelingsbrieven hebt verzameld, moet u slagen voor de fysieke en drugstests. Je hebt ook een certificering nodig.
- U moet ook slagen voor een achtergrondcontrole en vingerafdrukcontrole.
- U moet ook uw socialezekerheidskaart laten zien aan de griffie van het licentiekantoor wanneer u de registratievereisten ophaalt.
- Hoewel dit niet altijd vereist is, moet u ook een Transportation Worker Identification Credential (TWIC) verkrijgen van de U. S. Transportation Security Administration (TSA). U hebt deze legitimatie nodig als u de kapitein wilt zijn van een schip dat als minder veilig wordt beschouwd.
Stap 4. Doe het examen
Er is geen instaptoets als je je aanmeldt voor je masterlicentie, maar er is wel een schriftelijke toets die je moet halen.
Het examen bestaat doorgaans uit 60 meerkeuzevragen over dekprocedures en veiligheid, 20 vragen over algemene navigatie, 10 vragen over navigatieprobleemscenario's en 30 meerkeuzevragen over algemene regels met betrekking tot het besturen van schepen in openbare wateren
Stap 5. Betaal de vereiste vergoedingen
Het standaardtarief in rupiah is IDR 2.925.000.000 in 2014. U moet dit tarief betalen wanneer u uw registratie ophaalt en het examen aflegt.
De evaluatiekosten bedragen Rp 1.300.000,00 en de kosten voor het examen zijn Rp 1.430.000,00 De resterende Rp585.000,00 wordt gebruikt voor verzekeringskosten
Stap 6. Haal uw inloggegevens op
Nadat u uw registratie, vergoedingen en gerelateerde documenten hebt verstrekt, zal REC uw registratie verwerken in haar elektronische database. Vanuit de REC wordt uw aanvraag ter beoordeling naar het Nationaal Maritiem Centrum (NMC) gestuurd.
- Zodra het NMC uw registratie heeft verkregen, zal het personeel daar uw beroepskwalificaties en medische geschiedenis beoordelen. Ook uw veiligheid en geschiktheid worden beoordeeld.
- Als uw aanvraag wordt geaccepteerd, worden uw vergunning en inloggegevens afgedrukt en naar u gemaild.
Methode 4 van 4: Deel vier: een baan krijgen
Stap 1. Weet waar je aan begint
Het vinden van een baan als schipper is in het begin misschien moeilijk, maar de ontwikkeling van werkgelegenheid in de maritieme wereld zal in 2020 sneller gaan dan alle andere carrières.
- Op de binnenvaartroutes, stranden en grote meren zullen sneller banen ontstaan.
- In 2011 bedroeg het gemiddelde jaarsalaris voor scheepskapiteins IDR 645.840.000,00.
Stap 2. Zoek een baan
De gemakkelijkste manier om een baan als schipper te vinden, is via de relaties die u kent door uw opleiding en ervaringsontwikkeling.
- Neem contact op met het maritiem bedrijf waarvoor je hebt gewerkt en vraag naar beschikbare vacatures.
- Neem contact op met de schipper van de bijleigenaar waarmee je hebt gewerkt en vraag of hij je naar een professionele contactpersoon kan brengen.
- Ga naar het dok en vraag de kapitein en de officier daar naar vacatures.
- Zoek vacatures online. Er zijn verschillende websites zoals https://www.boatcaptainsonline.com/ die speciaal zijn ontworpen om werk te vinden als kapitein van een schip.
Stap 3. Ga verder met je opleiding
Als je je kansen op het krijgen of behouden van een baan wilt vergroten, kun je overwegen om verder te studeren aan een maritieme academie.
- Deze academie kan je helpen nieuwe vaardigheden en nieuwe technologieën te leren met betrekking tot de maritieme wereld.
- De academie kan je ook voorbereiden op hercertificeringsexamens.
