Het voorwiel optillen kan leuk zijn, maar je moet er altijd voor zorgen dat je het veilig doet. De meeste motorexperts raden aan om te beginnen met het leren van de meer basale vorm van het optillen van het voorwiel, de kracht van het optillen van het voorwiel, om verder te gaan. De kracht van het optillen van de voorwielen vereist niet dat u de koppeling gebruikt of van versnelling verandert, dus u zult zich concentreren op het leren rijden met uw voertuig comfortabel op de achterwielen. Onthoud dat dit veel oefening en voorbereiding vergt om sommige ritten te rijden.
Stap
Methode 1 van 3: Oefen op een fiets
Stap 1. Trek je beschermende kleding aan
Bij het trainen op de fiets heb je niet hetzelfde beschermingsniveau nodig, maar het is beter om veilig te trainen. Zorg ervoor dat u een hoofddeksel draagt, tot een minimum, en knie- en elleboogbeschermers als u extra voorzichtig wilt zijn. Hoewel het misschien onschuldig lijkt om het voorwiel op een fiets op te tillen, kun je nog steeds slecht rijden en jezelf bezeren.
Stap 2. Oefen terwijl u bergopwaarts rijdt
Begin met lichte tanden. De tweede of derde versnelling is waarschijnlijk de beste optie, dus je zult niet te veel trappen. De heuvels mogen niet te steil zijn, maar leren op goede heuvels, geleidelijke hellingen, kan je helpen je evenwicht te bewaren en je voorwiel in de lucht te houden. Als u leert het voorwiel op te tillen, kunnen uw pedalen verkrampt raken als u van de fiets valt. Door tegen de helling op te trappen, worden de krachten tegengegaan. Op die manier behoudt u een recht bewegingspad wanneer u op een vlakke ondergrond traint.
Het is niet nodig, maar het is gemakkelijker om te oefenen op een mountainbike, wat beter is dan een BMX-fiets. De achterwielen zijn stabieler en de voorkant van de fiets is gemakkelijker op te tillen. door de grote wielbasis voel je je ook sterker
Stap 3. Houd een comfortabele snelheid aan op een vlakke ondergrond
Deze snelheid zal per ding veranderen, maar u kunt streven naar ergens tussen de 5-10 MPH. Te snel rijden kan ertoe leiden dat u de controle verliest wanneer u zich slechts op één wiel bevindt. Als je echter te langzaam loopt, heb je misschien niet het juiste momentum om de voorkant in de lucht te tillen.
Stap 4. Trek je voorwiel de lucht in
Dit vereist wat brute kracht van je bovenlichaam, evenals enkele krachtige slagen. Krul je voorste stuur omhoog om je voor te bereiden op de lift, en vergeet niet vooruit te kijken. Zodra u het stuur in de lucht kunt tillen, leunt u achterover en trapt u verder. U kunt uw evenwicht verliezen of veel langer niet opstaan, maar daardoor voelt u uw lichaam langer in de voorwiellift wegzakken.
Stap 5. Blijf in beweging terwijl u het voorwiel optilt
Als je het voorwiel een tijdje met succes in de lucht hebt gehesen, wil je voor langere tijd gaan rijden met het voorwiel omhoog. Terwijl je in de lucht bent, verzacht je je greep en strek je je armen uit. U zult ook uw achterrem willen gebruiken om uw lift aan te passen terwijl u het voorwiel optilt. Sommige mensen houden de achterremmen op hun plaats tijdens het optillen van de voorwielen, terwijl anderen gewoon de grip verstevigen wanneer ze voelen dat de voorwielen te hoog in de lucht komen. Hoe harder je op de rem trapt, hoe harder je moet trappen om je voorwiel in de lucht te houden.
Methode 2 van 3: Jezelf veilig houden
Stap 1. Draag beschermende kleding
Zonder de juiste uitrusting wil je niet op een motor stappen. Denk hierbij aan dikke motorhoofddeksels, leren handschoenen, spijkerbroek of leren broek en een stoere leren jas. Je wilt ook stevige laarzen, bij voorkeur leer, met wat van de juiste uitrusting. Als je net begint, is het ook geen slecht idee om elleboogbeschermers, enkel- of kniebeschermers te dragen, omdat je veel bergafwaarts gaat.
Stap 2. Zoek een afgelegen weg of snelweg
Houd er rekening mee dat het wat tijd kost om dit te leren, en dat je misschien een aantal slechte ritten oppikt. U wilt niet elke voetganger om u heen in gevaar brengen of uw motorfiets tegen elke auto laten botsen, of deze nu rijdt of geparkeerd staat. je constante inspanning zal ook resulteren in een hard geluid, dus je wilt de mensen om je heen niet storen.
Het is een illegale techniek om het voorwiel op een motorfiets op straat op te tillen, dus het vinden van een afgelegen plek om te oefenen zal je ook helpen problemen van wetshandhavers te voorkomen
Stap 3. Leer op een motor met voldoende vermogen
Als je de kracht van het optillen van de voorwielen van een sportmotorfiets wilt leren kennen, wil je waarschijnlijk minimaal een 500cc-motorfiets. Je tilt de voorwielen alleen op met je acceleratie, dus je wilt er zeker van zijn dat je motorfiets het vermogen heeft om dat te doen.
Je kunt ook de kracht leren van het optillen van het voorwiel op een crossmotor. Als je er toegang toe hebt of iets handigers wilt, kan dit een geweldig idee zijn. 100 of 150 cc motoren moeten voldoende vermogen hebben om deze acrobatiek te oefenen
Stap 4. Zorg ervoor dat uw achterband vrij is van schade
U zult veel tijd op deze achterbanden doorbrengen wanneer u oefent met het optillen van de voorwielen, dus zorg ervoor dat uw banden in goede staat zijn. Je wilt uiteindelijk geen wiebelen. Het is ook ideaal om uw bandenspanning iets lager dan normaal te laten lopen, omdat het het optillen van het voorwiel stabieler maakt.
Stap 5. Verwijder de achteruitrijsensor - meer als uw motorfiets er een heeft
Deze sensor kan ervoor zorgen dat je motor afslaat als je te ver naar achteren kantelt. Je zult achteruit flippen, en aangezien je net aan het leren bent, is het waarschijnlijk aan het einde van volledig comfortabel zijn. Zorg ervoor dat uw motorfiets u geen mid-lift op het voorwiel geeft door deze sensor te verwijderen.
Uw achteruitlaat kan de grond raken, afhankelijk van waar deze zich op uw motorfiets bevindt, dus zorg ervoor dat deze de grond niet raakt terwijl u op één wiel zit. Anders kun je op de weg terechtkomen en van de fiets vallen
Methode 3 van 3: De kracht van het optillen van het voorwiel leren
Stap 1. Zet jezelf in de eerste versnelling
Je kunt in elke gewenste versnelling oefenen, maar over het algemeen is de eerste versnelling het gemakkelijkst voor beginners. Als je ooit bent afgestudeerd om te leren hoe je een voorwiel met een koppeling optilt, moet je weten hoe je moet schakelen bij het optillen van een voorwiel. Omdat het hefvermogen van het voorwiel alleen maar gaat over het gebruik van je acceleratie om de voorkant van de motorfiets omhoog te trekken, hoef je je geen zorgen te maken over het wisselen.
Je achterrem helpt, net als de handrem van een fiets, als je te ver naar achteren kantelt. Hoewel rijders de achterrem vaak niet regelmatig gebruiken, is het erg handig bij je eerste stappen om te leren het voorwiel op te tillen. Als je merkt dat je gevaarlijk ver naar achteren beweegt, kun je wat kracht op de achterrem zetten, waardoor je achterwiel stopt. Hierdoor zakt je voorwiel snel naar beneden. Wees echter voorzichtig wanneer het naar beneden gaat, omdat u enige druk naar u toe zult krijgen om het naar boven te beïnvloeden
Stap 2. Breng je motor op een goede snelheid
Het wordt aanbevolen om te beginnen met het leren optillen van het voorwiel met een snelheid tussen de 10-20 KPH. Als u te snel beweegt, kunt u de controle verliezen, waardoor u op een onveilige manier aan het gas trekt. Als u echter te langzaam traint, kunt u het voorwiel niet met voldoende kracht optillen om het te forceren.
Stap 3. Laat het gas los terwijl u uw snelheid behoudt
Je wilt niet te veel loslaten, maar het is handig om je snelheid te verlagen net voordat je gas geeft om je voorwiel op te tillen. Dit geeft je meer kick als je gas geeft, en deze extra kracht zorgt ervoor dat je voorwiel soepeler omhoog komt.
Stap 4. Trek aan het gas om te versnellen en breng het voorwiel omhoog
Zodra je je snelheid een beetje hebt verlaagd, sla je met een harde ruk. Wanneer u dit doet, tilt u de voorkant van uw motorfiets op, net zoals u het voorwiel van een fiets zou optillen. Ten eerste zal deze hoogte een beetje hoog aanvoelen, bijna als een springend konijn. Naarmate u zich meer op uw gemak voelt, tilt u de fronten echter op, en ze zullen geleidelijk langer worden.
Wanneer u uw motorfiets van de grond tilt en te plotseling weer naar beneden komt, zullen uw voorwielen een wiebeleffect hebben. Als je niet recht landt, kantel je vanaf de bovenkant van de voorkant van de motorfiets, ook wel de hoge kant genoemd. Dit kan gebeuren wanneer u voor het eerst start, dus zorg ervoor dat u het voorwiel zo recht mogelijk naar beneden tilt om dit te vermijden
Stap 5. Houd uw evenwicht terwijl u het voorwiel optilt
Leun bij het zoeken naar uw evenwichtspunt op de achterkant van de motorfiets en zorg ervoor dat het zwaartepunt van uw systeem (u en uw motorfiets) in het midden ligt. Dit zal u helpen rijden door het voorwiel voor een langere periode op te tillen. Elke achteruit of achteruit zal knoeien met het midden van uw systeem, waardoor u omdraait.
Bij het beginnen kunnen beginners proberen de tank met hun knieën te omhelzen, zodat ze zich kunnen vasthouden terwijl het voorwiel van de motorfiets omhoog gaat. Zo voorkom je dat je achterover tegen de stoel aan beweegt. Als je betrapt wordt terwijl je de tank omhelst terwijl je fiets achteruit rijdt, dan is de zwaartekracht van het systeem uit balans
Stap 6. Verlaag je trekkracht wanneer je een comfortabele balans hebt gevonden
Als u het gemakkelijk vindt om te balanceren op het optillen van uw voorwiel, kunt u de trekkracht een klein beetje verlagen, zodat u de controle niet verliest wanneer u het in beweging houdt. Als u deze echter te ver laat zakken, verliest uw motorfiets alle vaart.
Stap 7. Zet een stap op de achterrem om jezelf naar beneden te halen
Wanneer je klaar bent met het optillen van je voorwiel, gebruik je de achterrem om de voorkant van de motorfiets weer op de weg te brengen. Als u hier echter te hard op drukt, kan de voorkant te snel naar beneden vallen en kunt u gaan trillen of vallen. Om dit op te lossen, kunt u het gas verhogen terwijl de voorkant naar beneden komt, waardoor uw beweging in evenwicht wordt gehouden.
Tips
- Staan op de voorwiellift, met beide voeten achter de haak of alleen de linkervoet op de achterkant van de haak, kan het gemakkelijker maken om het voorwiel op te tillen.
- Als je eenmaal de kracht van het optillen van je voorwiel onder de knie hebt, kun je soepel overstappen op het leren optillen van het voorwiel met de koppeling.
Waarschuwing
- Draag altijd beschermende uitrusting.
- Als je betrapt wordt op het doen van voorwielliften op de openbare weg, kun je in aanraking komen met de politie en kun je zelfs je rijbewijs kwijtraken. Zorg ervoor dat u in afgelegen gebieden altijd oefent met het optillen van het voorwiel.
- Denk niet dat je in een dag op een voorwiellift kunt leren rijden. Het kan zijn dat je in ieder geval een paar weken elke dag moet oefenen om je op je gemak te voelen. De professionals die je in de video ziet, doen het al jaren.
