Het gat voor het spuiten van reinigingsvloeistof voor de voorruit is meestal verstopt. Gewoonlijk verstopt was of autopoets de bovenkant van de jet en voorkomt dat deze de voorruit besproeit. Vervuiling van het reservoir door vuil water, stof dat binnenkomt als het niet gesloten is, kan ook de sproeikoppen verstoppen. Daarnaast kan de reinigingsvloeistof ook in de winter bevriezen. Hoewel lastig, is dit probleem eenvoudig op te lossen. Als u de verstopping niet kunt verhelpen, is een eenvoudige oplossing het vervangen van de straalreiniger.
Stap
Methode 1 van 3: De reinigingsvloeistofstraal deblokkeren
Stap 1. Luister naar de reinigingsvloeistofpomp
Voordat u probeert de verstopping van de spoelstraal te verhelpen, probeert u deze aan te zetten en te luisteren naar een laag gezoem van de pomp. Als de jet verstopt is, hoor je het pompgeluid, ook al komt er geen vloeistof uit. Controleer bij erg koud weer op ijs in de reinigingsvloeistoftank. U kunt een föhn gebruiken om de pomp en de reinigingsvloeistoftank te verdunnen, of een ontdooiproduct op de reinigingsvloeistoftank spuiten.
- Als je niet zeker weet of de pomp draait, vraag dan een vriend om buiten bij de kap te luisteren.
- Als u het pompgeluid niet hoort, probeer dan de voedingsconnector van de reinigingsvloeistofpomp los te koppelen en de spanning op de connector te controleren. Als er echter spanning staat wanneer u de pomp probeert te starten, moet de pomp waarschijnlijk worden vervangen.
- Als u denkt dat het reservoir verontreinigd is geraakt en een verstopping veroorzaakt, kunt u het het beste reinigen door water uit de slang in het reservoir te laten lopen. U kunt ook afwasmiddel gebruiken om vuil en deeltjes los te maken. Spoel totdat het water dat uit het gat komt helder en niet zeepachtig is. Daarna is het raadzaam om de toevoerslang los te koppelen van de pomp en het mondstuk en vervolgens lucht door de slang te blazen. Plaats vervolgens de slang weer terug en laat het water door de afvoer lopen om deze verder te spoelen.
Stap 2. Controleer op externe blokkades in de jet
Zoek de jet op de motorkap bij de voorruit en zoek naar tekenen van verstopping. Gewoonlijk blokkeren was- of autopoetsaanslag de straalgaten, zodat de reinigingsvloeistof niet goed spuit.
Veeg eventuele was of polijstmiddel weg die het jetgat verstopt
Stap 3. Gebruik een naald om diepere blokkades te verwijderen
Als het eenvoudigweg wegvegen van de afzettingen in de straalboring niet voldoende is om de reinigingsvloeistof eruit te spuiten, probeer dan een naald of veiligheidsspeld om het gat te openen. Druk de naald in elk gat in de jet, verwijder deze en veeg eventuele verstoppingen weg.
- Druk de naald slechts zo ver in als deze veilig kan worden verwijderd.
- Druk de naald niet te hard tegen de rug, omdat dit de naald of de straal kan breken.
Stap 4. Haal de draad door de jet
Als de naald niet diep genoeg gaat om de jet te ontstoppen, verwijder dan de slang aan de onderkant van de jet van onder de kap. Rijg vervolgens een dunne draad door de onderkant van de jet, tot aan de bovenkant van het mondstuk. Als het mondstuk meerdere openingen heeft, wordt aanbevolen om de draad meerdere keren in te steken om beide gaten te legen.
- Gitaarsnaren zijn geweldig voor gebruik omdat ze stijf genoeg zijn om door een jet te gaan.
- U kunt ook een gestreept elektriciteitssnoer gebruiken.
Methode 2 van 3: De waterstraal laten weken of vervangen
Stap 1. Verwijder de slang van de onderkant van de jet
De rubberen slang aan de onderkant van de jet wordt alleen op zijn plaats gehouden door de druk van de slang naar het mondstuk, zodat u deze gemakkelijk kunt verwijderen.
- Knijp gewoon met uw wijsvinger en duim in de slang bij het mondstuk en trek hem terug totdat hij loslaat.
- Als de slang vast komt te zitten, gebruik dan een tang om hem heen en weer te draaien totdat hij loskomt. Probeer recht te trekken met de fitting; dit onderdeel is gemaakt van plastic en kan niet te veel worden gebogen.
Stap 2. Gebruik een tang om de jet van de kap te verwijderen
De reinigingsstraal voor de voorruit wordt op zijn plaats gehouden door een plastic stop, zodat deze niet beweegt. Pak de tang en knijp de stop in de richting van de straal en druk hem vervolgens omhoog.
- De straal zal recht omhoog uit het gat in de kap duwen wanneer de stop wordt ingedrukt.
- Als u van jet wisselt, is het een goed idee om de stop te breken. Probeer het anders niet te beschadigen.
Stap 3. Trek de jet uit de kap
Laat de kap weer zakken en trek de jet recht omhoog en uit het gat in de kap. Omdat de clips al open zijn, moet elke jet gemakkelijk uit het gat kunnen springen.
- Als de straal vastzit, open dan de kap weer en knijp met een tang in de clip om deze weer te verwijderen.
- Pas op dat u de verf op de kap niet beschadigt wanneer u de jet naar buiten trekt.
Stap 4. Week de jet in een kom azijn
U kunt eventuele verstoppingen in de straal verwijderen door deze een tijdje in azijn te laten weken. Schud de straal in de azijn om ervoor te zorgen dat de vloeistof door de verstopping dringt. Verwijder na enkele minuten de straal uit de azijn en spoel af.
- Als de straal eenmaal is gespoeld, kunt u proberen door het gat te blazen om er zeker van te zijn dat de verstopping is verdwenen.
- Als de jet niet verstopt is, sluit hem dan weer aan op het voertuig.
Stap 5. Installeer een nieuwe straal reinigingsvloeistof
Of u nu een nieuwe reinigingssproeier koopt of een oude sproeier installeert die is gereinigd, het proces blijft hetzelfde. Steek de jet door het gat in de bovenkant van de motorkap met het jetgat naar de voorruit gericht. Eenmaal volledig ingedrukt, zullen de plastic clips uitzetten en elke jet op zijn plaats houden. U kunt ook aftermarket-sproeiers gebruiken, bijvoorbeeld van een reparatiewerkplaats, die plastic groeven en bouten hebben om ze aan de motorkap of ander plaatstaal te bevestigen. Probeer in dit geval de bouten niet te strak aan te draaien, want de plastic sproeiers van de fabrikant kunnen gemaakt zijn van bros plastic dat gemakkelijk breekt, net onder het sproeierlichaam, als ze te vast worden aangedraaid. Het voorkomt ook schade als u een rubberen pakking gebruikt die tussen het mondstuk en het plaatwerk wordt geïnstalleerd.
- Sluit de ruitensproeierslang aan op de jet wanneer deze op zijn plaats zit.
- Start het voertuig en test de nieuwe jet om te controleren of deze goed werkt.
Methode 3 van 3: De reinigingsslang controleren en repareren
Stap 1. Controleer de slang van het reservoir goed
Als uw voorruitreinigingsstraal de reinigingsvloeistof niet spuit, kan het probleem te wijten zijn aan een defecte of losse slang van het reservoir naar de reinigingsvloeistofstraal. Controleer de slangen zorgvuldig op verstoppingen of beschadigingen.
- Begin bij het reservoir en volg de slang helemaal naar de jet die aan de kap is bevestigd.
- Zoek naar tekenen van lekken, slijtage of andere schade.
Stap 2. Verwijder de slangblokkade met een luchtcompressor
Als de slang goed aangesloten lijkt te zijn, is het mogelijk dat een van de slangen verstopt is. Trek de slang uit zowel de straalpijp als de sproeikop in het reservoir, gebruik vervolgens een compressor of luchtbus om lucht door de slang te persen en verwijder de verstopping.
- Als er geen lucht door de slang kan stromen om de verstopping te verwijderen, moet u deze vervangen.
- Als er lucht door de slang stroomt, installeer deze dan opnieuw.
Stap 3. Vervang de beschadigde slang
Als u de plug in de slang niet kunt verwijderen, moet u mogelijk een nieuwe slang installeren. U kunt een vervanging rechtstreeks bij de reparatiewerkplaats kopen of een verstopte slang nemen en op zoek gaan naar een rubberen slang met dezelfde diameter. Koop een slang die overeenkomt met de lengte van de oude slang.
- Installeer de nieuwe slang eenvoudig in hetzelfde mondstuk dat op de oude slang was aangesloten.
- Test de straal opnieuw na het vervangen van de slang.
