Je moet de bougiekabels vervangen. Bougiekabels kunnen inderdaad verslijten, vooral in het circuit in de bougie en het kapje van de bobine. U moet de draden lokaliseren, de juiste lengte en het juiste aantal draden bepalen en ze voorzichtig loskoppelen van de bougie.
Stap
Methode 1 van 3: Voorbereiding om een vervanging te maken
Stap 1. Open de motorkap van uw voertuig
De motorkapvergrendeling bevindt zich meestal rechtsonder op het dashboard van de bestuurder. Sommige soorten auto's gebruiken een hydraulische kap die automatisch open blijft staan. Hoe dan ook, het is belangrijk om ervoor te zorgen dat de motorkap niet op u valt wanneer u aan een automotor werkt.
Stap 2. Zoek de bougiekabels
De bougiekabel bevindt zich meestal naast het kleppendeksel in de cilinderkop. Aan het ene uiteinde wordt elke draad bevestigd aan een bougie en het andere uiteinde aan een verdeler of bobine.
Stap 3. Begrijp waarom bougiekabels verslijten
Door de continue hoge spanning door de bougiekabels hebben de bougiekabels de neiging om na verloop van tijd in weerstand te stijgen. Uiteindelijk veroorzaakt dit een hoge weerstand die de stroom van elektriciteit blokkeert. Met toenemende weerstand in de draden, is er een afname van de hoeveelheid elektriciteit die de bougie bereikt, wat een onvolledige verbranding van het gas in de cilinder veroorzaakt. Als er schade is aan de bougiekabelbeschermer, moet u de bougiekabel vervangen.
Stap 4. Bepaal of u de bougiekabels moet vervangen of niet
Kabelleeftijd alleen geeft niet echt aan dat je nieuwe bougiekabels nodig hebt. Let op schade aan de kabel en luister naar motorstoringen. Als u vonken ziet van de kabel naar de motor, is dit een teken dat u de kabel moet vervangen.
- Let op enkele merkbare motorsymptomen: de motor start heftig en stuitert en een diep "hoesten"-geluid. Deze motorsymptomen kunnen ook worden veroorzaakt door defecte bougies en andere, meer ernstige problemen, dus u moet eerst bewijzen dat de bougiekabels defect zijn en moeten worden vervangen.
- Mogelijk moet u de kabel vervangen als u 's nachts vonken op de grond ziet met de motorkap open en de motor draait. Afhankelijk van de geleidbaarheid van uw draden, kunnen er vonken zijn vanaf de hele voorkant van de auto, of slechts vanaf één plek.
- Zoek naar duidelijke defecten in de kabel. Mogelijk vindt u slijtage, scheuren of zelfs schroeiplekken. Eventuele schade kan erop wijzen dat u de bougiekabels moet vervangen.
Stap 5. Bepaal het aantal kabels dat je nodig hebt
Zodra u het aantal en het type bougiekabels hebt bepaald, kunt u ze kopen bij elke auto-onderdelenwinkel bij u in de buurt. Het winkelpersoneel helpt u graag om ervoor te zorgen dat u het juiste type en de juiste hoeveelheid kabel krijgt.
Stap 6. Zorg ervoor dat u de juiste lengte kabel koopt
Je moet de hele set kopen, hoewel je maar één kabel hoeft te vervangen. Dus als je een zescilindermotor hebt, zul je alle zes de kabels moeten aanschaffen, die elk een andere lengte hebben. U moet de lengte van de te gebruiken kabel weten door deze te vergelijken met de oude kabel op uw machine. Gebruik zoveel mogelijk een kabel waarvan de lengte niet veel verschilt van de lengte van de oude kabel.
- Verschillende fabrikanten hebben verschillende lengtes en vervangende kabels worden vaak langer verkocht dan de originele kabel. Hierdoor kunnen ze meer kabelassemblages verkopen om op meer installaties te passen, dus er kunnen kleine verschillen zijn. Controleer de kabellengte voordat u begint, dit zou geen probleem moeten zijn.
- Kwaliteit is belangrijk. Probeer niet om een "bepaal je eigen kabellengte"-apparaat te gebruiken, tenzij het apparaat van goede kwaliteit is en je jezelf kunt opstarten.
- Vaak staan fabrikanten kabelreparatie niet toe. Knip de kabel niet op een bepaalde lengte, tenzij u zeker weet dat het nieuwe uiteinde van de kabel stevig kan worden bevestigd aan de kabel die u hebt doorgesneden. Anders krijg je er misschien spijt van!
- Sommige bougiekabels kunnen afzonderlijk worden gekocht bij sommige onderdelenwinkels die volledig gemonteerd zijn.
Methode 2 van 3: De kabel loskoppelen
Stap 1. Zorg ervoor dat de auto uit staat
Probeer nooit de bougiekabels van een draaiende motor te vervangen. Probeer ook niet om bougiekabels te vervangen op motoren die te heet zijn om aan te raken.
Stap 2. Maak een inventarisatie
Noteer na het lokaliseren van de draden de lengte en locatie van elke draad. U moet elke nieuwe kabel opnieuw aansluiten op de plaats waar u de juiste oude kabel hebt losgekoppeld - en het is een stuk eenvoudiger als u bijhoudt wat er is gedaan. Als u de draden in de verkeerde volgorde aansluit, zal de motor van de auto vastlopen en slecht functioneren. Probeer elke draad te markeren met plakband en een nummer (volgens de locatie van de bougie) zodat je het spoor niet kwijtraakt.
Stap 3. Doe het regelmatig
Vervang de draden één voor één en in een bepaalde volgorde of richting. Dit kan u helpen te onthouden op welke kabels u moet aansluiten en vermindert het risico dat de ontstekingsvolgorde niet synchroon loopt met de motor. U hoeft zich niet te haasten. Begin met één kabel en werk alles door voordat u aan de volgende begint.
- De kabel is aan beide uiteinden aangesloten. U moet elke kant loskoppelen voordat u een nieuwe kabel aansluit.
- De bougie moet afgaan wanneer de zuiger bijna op zijn hoogste punt in de cilinder is. Het is dus erg belangrijk om ervoor te zorgen dat de bestelling niet wordt verward. Probeer aan het ene uiteinde van de machine te beginnen en ga dan achtereenvolgens door naar het andere uiteinde.
Stap 4. Koppel de kabel los
Gebruik een bougiekabeltrekker om de kabel los te koppelen en los te koppelen. Wees voorzichtig wanneer u de draad van de bougie loskoppelt. Nieuwere motoren hebben een rubberen hoes die stevig over de bougie klikt om deze droog en schoon te houden. Verwijder de kabel door aan de laars te trekken. Als u aan de draden trekt, niet aan de koffer, kunt u de draden beschadigen en delen van de draad op de bougie achterlaten.
- Sommige draden kunnen erg strak aan de bougie blijven plakken. Pak de rubberen laars stevig vast. Als het niet meteen opengaat, probeert u het los te koppelen terwijl u het draait.
- Controleer de kofferbak op tekenen van carbonsporen. Dit pad verschijnt als een zwarte lijn van boven naar beneden in de kofferbak. Als u deze lijn ziet, moet de bougie worden verwijderd voor inspectie.
Methode 3 van 3: Een nieuwe kabel installeren
Stap 1. Werk in omgekeerde volgorde
Sluit de nieuwe kabels aan in dezelfde volgorde als waarin u de oude kabels hebt verwijderd. Voordat u de hoes op de bougie installeert, voegt u een kleine hoeveelheid diëlektrisch smeermiddel toe aan de bougiedop. De hoes zit volledig in de bougie wanneer deze klikt. De bougiekabel is aangesloten van de verdeler of bobine op de bougie en moet precies worden geïnstalleerd zoals deze van de fabrikant was. De verkeerde draden van de bobine naar de bougie zorgen ervoor dat de motor niet start, wat schade kan veroorzaken. Houd kabels uit de buurt van uitlaatcomponenten die ze kunnen beschadigen, en zorg ervoor dat kabels elkaar niet kruisen.
- Bougiekabels bevinden zich meestal in een weefgetouw (kabelhuls) of met behulp van een afstandhouder (kabelsteun). Kabels die zich in de machine bevinden of kabels die andere kabels kruisen, kunnen gemakkelijk breken of lekken of worden beschadigd door hitte. Zorg er daarom voor dat u de vervangende kabel op de juiste manier door het weefgetouw haalt, net genoeg zodat deze niet op metaal komt te zitten.
- Houd er bij het vervangen van kabels door spoelen en apparaten met goede prestaties rekening mee dat het bestaande weefgetouw mogelijk niet geschikt is. Als dat zo is, kunt u een afstandhouder kopen met een grotere diameter om de gaten in het weefgetouw te bevestigen of te verbreden.
Stap 2. Sluit en vergrendel de kap
Probeer de kap op te tillen nadat u deze hebt gesloten en zorg ervoor dat deze goed gesloten is. U mag de motorkap niet openen zonder de knop in uw voertuig te gebruiken.
Stap 3. Luister naar het geluid van uw voertuig
Nadat u de draden zorgvuldig op de juiste plaatsen hebt geïnstalleerd, start u de motor. De motor moet soepel lopen en lopen. U merkt mogelijk nieuwe kracht en efficiëntie, vooral als uw oude kabel echt versleten is. Als uw motor niet start, heftig start, of er is een defecte ontsteking na vervanging, controleer dan op defecte kabels, kabels aangesloten op verkeerde cilinders, kabels die onderweg zijn aangesloten op geleiders, kabels niet goed aangesloten in de kofferbak of onjuist geïnstalleerd boot zodat deze niet is aangesloten op de bobine of de bougie.
- Raak het snoer nooit aan terwijl de motor draait, anders krijgt u een pijnlijke elektrische schok. Er worden tienduizenden volt gegenereerd in het ontstekingssysteem en onjuist aangesloten draden zullen u waarschijnlijk elektrocuteren. De draad heeft minder geleider aan het uiteinde van de bougie, waardoor je een betere geleider bent.
- Als u slechte ontstekingsfouten opmerkt terwijl de motor draait of andere prestatieproblemen, heeft u waarschijnlijk een van de draden op de verkeerde plaats geïnstalleerd. Overweeg een monteur in te huren om het probleem te diagnosticeren en op te lossen.
Stap 4. Maak een proefrit met de auto
Probeer bij het maken van een proefrit druk op de motor te zetten door heuvelopwaarts te rijden of te vertragen op een hoge transmissie, en versnel dan door de transmissie te verlagen om het ontstekingssysteem onder druk te zetten. Het ontstekingssysteem heeft een grotere kans op falen bij stress.
Stap 5. Klaar
Tips
- Verwijder en installeer indien mogelijk slechts één bougie en kabel tegelijk om verwarring over de locatie van de kabels te voorkomen.
- Sommige voertuigen gebruiken mogelijk geen bougiekabels als er een spoel in de bougie zit.
- Let altijd op de locatie van elke bougie. Het is erg belangrijk dat de bougies op dezelfde plaats worden geplaatst als voordat ze werden verwijderd.
- Door water op de bougiekabels te sproeien terwijl de motor draait, kunnen er vonken ontstaan vanaf de zijkant van een kabel, die naar het motorblok leiden. Dit is een goede indicatie van een slechte bougiekabel.
