Gedurende de levensduur van een voertuig moet u op een bepaald moment om verschillende redenen de motoraccu loskoppelen, van regulier auto-onderhoud tot een volledige motorreparatie. Hoewel het misschien ontmoedigend lijkt, is het proces heel eenvoudig en kan het in enkele minuten worden voltooid als je weet hoe.
Stap
Stap 1. Pas de nodige voorzorgsmaatregelen toe voordat u probeert de batterij te verwijderen
Batterijen bevatten niet alleen een levensbedreigende elektrische lading, maar bevatten ook bijtende middelen die ontvlambare gassen kunnen produceren. Neem de volgende veiligheidsmaatregelen voordat u de auto-accu verwijdert.
- Zet de motor van het voertuig af.
- Draag handschoenen en een veiligheidsbril om uw ogen en handen te beschermen.
Stap 2. Zoek de negatieve pool op de bovenkant van de auto-accu
Meestal heeft deze terminal een zwarte kap. De batterij zelf heeft meestal een minteken bij de connectorpost. De positieve pool heeft meestal een rode dop of een plusteken in de buurt van de aansluitpost.
Stap 3. Bepaal de benodigde dopmaat om de bout op de negatieve pool los te draaien
Werk bij het loskoppelen van de accu altijd eerst aan de minpool en dan pas aan de plus.
- Haal de aansluiting uit het gereedschap en houd deze dicht, maar niet totdat de bout op de negatieve pool van de batterij is gedraaid. Bepaal de benodigde dopmaat om de bouten visueel los te draaien.
- Steek de juiste maat dop in de sleutel. Mogelijk moet u een sleutelhouder bevestigen om bij de bout te komen.
- Installeer de sleutel op de negatieve pool van de batterij en draai deze tegen de klok in (onthoud, rechts is vast, links is los). Draai meerdere keren totdat het los zit.
- Trek de negatieve connector uit de batterij nadat u de bout hebt losgedraaid. Leg hem opzij zodat de connector de batterij niet kan raken terwijl u aan het werk bent.
- Als de draden dood op de accupolen zijn aangesloten, hebt u mogelijk een speciaal ontkoppelgereedschap voor de accukabel nodig om de negatieve connector te verwijderen. Vraag ernaar bij een reparatiewerkplaats of auto-onderdelenwinkel.
Stap 4. Volg dezelfde procedure om de positieve pool los te koppelen
Zorg ervoor dat de positieve connector de metalen delen van de auto niet raakt nadat u deze van de terminal hebt losgekoppeld. Er is een reststroom in het systeem die, als deze een metalen oppervlak raakt, de elektrische circuits in het voertuig zal verstoren of beschadigen.
Stap 5. Ga door met het werk
Als de aansluiting van de accukabel is losgekoppeld, kunt u veilig reparaties uitvoeren aan de elektrische componenten van het voertuig. Als u alleen een nieuwe batterij moet plaatsen, volgt u deze paar eenvoudige stappen.
- Nadat u de batterij hebt losgekoppeld, schroeft u de beugel los waarmee deze aan de bak is bevestigd.
- Til de batterij recht omhoog totdat de lade naar buiten springt. Houd er rekening mee dat auto-accu's tot 18 kg kunnen wegen, dus vraag indien nodig om hulp.
- Gebruik een oude tandenborstel om de bak en accukabels te schrobben met de zuiveringszoutoplossing en droog ze af voordat u een nieuwe auto-accu probeert te installeren.
- Plaats de nieuwe batterij in de lade en draai de klem vast.
- Sluit eerst de draad voor de positieve pool aan. Vergeet niet de bouten aan weerszijden van de accu vast te draaien.
- Sluit de motorkap en start de auto.
- Gooi gebruikte batterijen op de juiste manier weg. De reparatiewerkplaats of onderdelenwinkel waar u uw nieuwe batterij hebt gekocht, wil waarschijnlijk de oude batterij meenemen als onderdeel van zijn service. Breng het anders naar een recyclingcentrum of autogarage. Deze plaatsen willen meestal gebruikte batterijen kopen.
Tips
- Verwijder alle sieraden op het lichaam, vooral ringen en halskettingen.
- Een standaard auto-accu kan enkele honderden ampères autostroom produceren, wat ongeveer gelijk is aan de hoeveelheid stroom die wordt gebruikt bij elektrisch lassen. Test de batterijlading NIET door de positieve en negatieve polen aan te raken met een metalen gereedschap. Deze stroom is erg hoog en kan de apparatuur beschadigen en ook uw leven in gevaar brengen.
- De batterij in een hybride voertuig genereert ruim 300 volt, wat al op een levensbedreigend niveau is. Als u in een hybride voertuig aan de elektrische componenten moet werken, schakel dan eerst de hoogspanningsaccu achter in de auto uit. Deze kabel heeft meestal de kleurcode oranje. Gebruik bij het werken geïsoleerde apparatuur en handschoenen om het risico op elektrische schokken te verminderen. Zorg ervoor dat u de procedures van de fabrikant voor het loskoppelen van de hybride batterij strikt opvolgt, aangezien dit meestal veel extra stappen met zich meebrengt.
- Werk buitenshuis, dat is veilig voor gasafzettingen.
- Bind de draden weg van de accu zodat ze de accupolen niet meer raken en een vonk of kortsluiting veroorzaken.
- Draag handschoenen en een veiligheidsbril.
