Motorrijden is een leuke activiteit die kan worden gebruikt om de sensatie op de openbare weg te voelen. Toch moet je er nog steeds veilig en beheerst mee leren rijden. Je kunt een cursus motorrijden volgen en een SIM C halen bij het plaatselijke politiebureau. Voordat u begint met motorrijden, moet u veiligheidsuitrusting kopen en leren hoe u de motorfiets kunt besturen. Met een beetje oefening en tijd ben je klaar om op de motor de straat op te gaan!
Stap
Deel 1 van 4: Een rijbewijs halen en een motorfiets registreren
Stap 1. Schrijf je in voor een motorrijopleiding
Hoewel het in Indonesië vreemd klinkt, zijn er eigenlijk diensten die motorrijlessen aanbieden. In deze cursus leer je de basis van het rijden en het besturen van een motorfiets. De aangeboden lessen bieden meestal een gedeelte over rijveiligheid en een gedeelte voor praktische oefening. Als je bang bent om motor te rijden, is een cursus een ideale plek om te beginnen.
- Sommige cursussen bieden motoren die je kunt gebruiken als je er nog geen hebt.
- Volg cursussen die je ook helpen om je rijbewijs te halen. Deze cursus duurt een paar dagen langer dan een reguliere rijcursus, maar je krijgt na afronding van de cursus een rijbewijs.
- De wet op motorfietsen is gelijkelijk van toepassing op alle delen van Indonesië. Vraag de plaatselijke Polres naar de vereisten voor het verkrijgen van een rijbewijs. De minimumleeftijd om een SIM C te krijgen is 17 jaar. Als u geen 17 jaar oud bent, kunt u geen rijbewijs halen.
Stap 2. Doe het schriftelijk examen en de zichttest om aan de vereisten te voldoen
Meld u aan bij het plaatselijke politiebureau om het examen af te leggen. Het schriftelijke examen behandelt basisconcepten en verkeersregels, terwijl de zichttest wordt gebruikt om te bepalen of u veilig een voertuig kunt besturen. Om deel te kunnen nemen aan het praktijkexamen moet u eerst slagen voor een schriftelijk examen.
- Om een rijbewijs te halen, moet je slagen voor schriftelijke en praktische examens.
- Vragen over het schriftelijke examen omvatten veiligheidsinformatie, motorrijtechnieken en het besturen van een motorfiets. Leer hoe motoren werken en de regels voor het motorrijden. Lees een rijhandleiding voor veilige tips en de wet- en regelgeving voor motorrijden.
- Bezoek de officiële Polres-website bij jou in de buurt voor het rooster voor schriftelijke examens en praktijkexamens.
Stap 3. Haal een rijbewijs door het oefenexamen te halen
Kom naar het politiebureau om het examen af te leggen volgens het schema dat is opgegeven bij je inschrijving. De examinator observeert u tijdens het rijden op de motor en controleert of u zich aan de verkeersregels houdt. Volg alle veiligheidsmaatregelen die u hebt geleerd toe te passen in dit examen. Na het behalen van het examen moet u een vergoeding betalen om een rijbewijs te krijgen.
- Het praktijkexamen omvat de basiskennis van de beheersing van de motorfiets, evenals het langzaam rijden van de motorfiets in cirkels en bochten. Zorg ervoor dat je dit eerst geoefend hebt voordat je de toets maakt.
- Kijk tijdens het afleggen van de test om je heen en rijd met de motorfiets onder de snelheidslimiet.
- Praktijkexamens worden meestal afgenomen op de plaatselijke Polres-werf, met examinatoren van de politie.
- Als u in de VS woont, moet u 12 maanden onderwijs hebben als u jonger bent dan 16 jaar om een rijbewijs te halen.
Stap 4. Registreer de motorfiets
Bij aankoop van een nieuwe motorfiets wordt de motorfiets automatisch geregistreerd door de dealer bij de lokale politie. Alle betalingen die u doet, dekken alles met betrekking tot motorrijbewijs. Als u meer wilt weten, kunt u hierover op internet zoeken.
- Nogmaals, alles met betrekking tot motorregistratie wordt door de dealer geregeld, tenzij u een motorfiets koopt namens iemand anders waarvoor u een naamsoverdracht moet doen. Bekijk hoe u een naamoverdracht doet op internet.
- Zorg ervoor dat uw kentekenplaat is bijgewerkt volgens de kentekendatum van het voertuig.
Stap 5. Verzeker de motorfiets
Om in sommige gebieden legaal motor te mogen besturen, moet u een verzekering hebben (dit geldt alleen in ontwikkelde landen, niet in Indonesië). Controleer de lokale regelgeving, heb je een verzekering nodig. Overleg dan met uw verzekeraar of zij opties of verzekeringspakketten voor motoren aanbieden.
Stap 6. Controleer de motorfiets, is deze klaar voor gebruik
Gebruik een manometer om de luchtdruk in de banden te controleren en pomp indien nodig op. Controleer het remvloeistof- en oliepeil om te zien of de inhoud correct is. Ga op uw knieën zitten om de remblokken en ketting visueel te inspecteren om er zeker van te zijn dat ze niet verroest of versleten zijn. Als de motorfiets er onrustig uitziet, probeer er dan niet op te rijden.
Probeer de koplampen en de richtingaanwijzers aan en uit te zetten om te controleren of ze nog goed werken
Deel 2 van 4: De juiste uitrusting dragen
Stap 1. Koop een helm
Hoofdletsel is de belangrijkste oorzaak van ernstige of dodelijke ongevallen voor motorrijders, en helmen kunnen het risico op letsel aanzienlijk verminderen. Zoek een standaardhelm met een vizier dat je zicht niet blokkeert, zodat je nog steeds je omgeving kunt observeren. Zorg ervoor dat de kinband stevig aan het hoofd is bevestigd, zodat de helm stevig vastzit.
- Zoek naar een SNI-sticker of -label (Indonesian National Standard) om er zeker van te zijn dat de helm die je koopt voldoet aan de wettelijke vereisten voor veilig motorrijden.
- Draag geen helm met getint glas als het zicht zeer dichtbij is of als u 's nachts op een motorfiets rijdt.
- Helmen bieden over het algemeen een ventilatiesysteem dat het hoofd koel houdt bij warm weer.
- Op alle plaatsen in Indonesië is het dragen van een helm verplicht tijdens het motorrijden.
Stap 2. Koop een jas die comfortabel zit en gemaakt is van sterk materiaal
Een leren jack of een sterk synthetisch materiaal kan de ruiter maximale bescherming bieden. Koop een jas met lichte bescherming die aan je schouders en ellebogen wordt bevestigd, zodat je niet gewond raakt bij een ongeval.
Kies een jas met reflectoren zodat je beter zichtbaar bent voor andere rijders. Als je geen jas met reflectoren kunt vinden, breng dan reflectortape aan op de achterkant, voorkant en mouwen van de jas
Stap 3. Bescherm je voeten door een lange broek te dragen
De broek beschermt het hele been als je valt. Dit zal niet in staat zijn om te doen met korte broeken. Kies een dikke broek zoals denim om een goede bescherming te bieden tijdens het motorrijden.
Draag leren kussentjes die de broek bedekken voor extra bescherming
Stap 4. Koop laarzen en handschoenen
Kies laarzen met korte hakken om te voorkomen dat ze blijven haken op ruwe oppervlakken. Draag handschoenen die alle tenen bedekken en laarzen boven de enkels. Kies een duurzaam en antislip materiaal (zoals leer) dat het voor u gemakkelijker maakt om het stuur onder verschillende weersomstandigheden vast te houden.
- Stop de schoenveters in de laarzen zodat ze niet gaan hangen of vast komen te zitten.
- Naast het beschermen van je handen tijdens het motorrijden, kunnen handschoenen ook een droge huid voorkomen.
Deel 3 van 4: De besturing op een motorfiets leren
Stap 1. Zoek de gashendel op het rechter stuur van de motorfiets
De gashendel bevindt zich op het rechter stuur van de motorfiets, wat handig is voor het regelen van de snelheid. Draai de gashendel naar binnen om de snelheid te verhogen en de motor te starten.
Zorg ervoor dat de gashendel kan terugkeren naar de startpositie wanneer u draait en laat hem los. Als je dat niet kunt, breng de motorfiets dan naar een reparatiewerkplaats voor inspectie voordat je ermee gaat rijden
Stap 2. Zoek de remmen boven het rechter stuur en bij de rechter voetsteun
Zoek naar de voorrem boven het rechter stuur net boven het gaspedaal. Deze voorrem zul je vaak gebruiken. Terwijl u in het zadel zit, zoekt u de achterrem met uw rechtervoet. Druk op de hendel om de rem te activeren.
- Het grootste deel van de kracht om het voertuig te stoppen komt van de voorremmen.
- Als je de hendel bij de rechtervoetsteun niet kunt vinden, raadpleeg dan de handleiding van je motorfiets om erachter te komen waar deze zich bevindt.
Stap 3. Maak uzelf vertrouwd met de koppeling en versnellingspook
De meeste motorfietsen hebben een handgeschakelde versnellingsbak en moeten omhoog of omlaag worden geschakeld om de snelheid te verhogen of te verlagen. Zoek naar de koppeling op het linker stuur. De vorm is vergelijkbaar met de remhendel aan de rechterkant. Zoek naar de schakelhendel voor de linker voetsteun en probeer de hendel omhoog en omlaag te brengen.
- Zet de motorfiets altijd in neutraal en bevestig een standaard (motorsteun of steun) wanneer deze niet in gebruik is. De neutrale stand bevindt zich over het algemeen tussen de eerste en de tweede versnelling.
- De meeste motorfietsen gebruiken een schakelpatroon "1 omlaag en 5 omhoog". Motorversnellingen beginnend van de laagste tot de hoogste versnelling hebben meestal een patroon: 1e versnelling, neutraal, 2e versnelling, 3e versnelling, 4e versnelling, 5e versnelling en 6e versnelling.
Deel 4 van 4: Rijtechnieken oefenen
Stap 1. Stap op de motor
Benader de motorfiets vanaf de linkerkant en houd vervolgens het linker stuur vast voor ondersteuning. Zwaai je rechterbeen over het zadel, maar laat het niet de achterkant van de motorfiets raken. Zet beide voeten plat op de grond en ga comfortabel zitten. Zodra uw voeten de grond raken en de motorfiets ondersteunen, kunt u de lat met de achterkant van uw voeten omhoog brengen.
Zorg ervoor dat de standaard is verhoogd voordat u met de motorfiets gaat rijden
Stap 2. Start de motor en laat de motor ongeveer 1 minuut draaien
Draai de contactsleutel om de motorfiets te starten en zet de rode knop op het rechter stuur in de stand "aan" of "rijden". Zorg ervoor dat de motorfiets in neutraal staat voordat u de motor start. Trap de koppeling in voordat u op de startknop drukt, die zich meestal onder de rode schakelaar bevindt en een bliksemschichtmarkering heeft. Laat de motor draaien en warmdraaien totdat u het voertuig goed bestuurt.
- Let altijd op de indicatoren op het dashboard van de motorfiets om te controleren of de versnelling in neutraal staat. Zo niet, schakel dan naar neutraal terwijl u de koppeling intrapt.
- Als de koppeling ingedrukt wordt gehouden wanneer de motor wordt gestart, zal de motorfiets niet vooruit rijden, zelfs niet als de versnelling niet in neutraal staat.
- Als je motor een stepstarter heeft, vind je de starterslinger achter de rechter voetsteun. Druk stevig op de starter om de motor te starten.
Stap 3. Zet de koplampen aan en zet de richtingaanwijzer aan
Zoek naar de knoppen voor de koplampen en richtingaanwijzers, die zich meestal op het linker stuur bevinden. Gebruik deze twee lichten op drukke wegen zodat andere automobilisten u kunnen zien.
Als er geen richtingaanwijzer op de motorfiets zit, moet je je handen gebruiken om te signaleren. Als je naar links wilt gaan, strek je je linkerarm totdat deze evenwijdig aan de grond is en richt je je handpalm naar beneden. Als je naar rechts wilt gaan, buig je je linkerelleboog totdat je onderarm een hoek van 90 graden maakt met je biceps (die parallel aan de grond moet zijn) en bal je vuisten (dit geldt in de VS). In Indonesië steek je gewoon je rechterarm opzij als je naar rechts wilt. Begin met signaleren ongeveer 30 m voordat u afslaat en keer terug naar het stuur wanneer u het voertuig keert
Stap 4. Schakel in versnelling 1 en start de motorfiets langzaam
Plaats uw linkervoet zo dat uw hiel op uw linkervoetsteun ligt en uw tenen op de schakelhendel rusten. Trap de koppeling in en ga naar de eerste versnelling door met uw linkervoet de versnellingspook naar beneden te duwen. De motorfiets begint vooruit te rijden zonder dat u de gashendel hoeft in te drukken als de koppeling langzaam wordt losgelaten. Oefen het evenwicht te bewaren wanneer de motorfiets langzaam vooruit rijdt. Houd altijd uw hand op de remhendel voor het geval u de controle verliest.
- Doe de oefening op een parkeerplaats of een rustige straat zodat je niet gestoord wordt door andere automobilisten.
- Als de koppeling te snel wordt losgelaten, kan de motor van de motorfiets afsterven. Als dit gebeurt, zet u de versnelling terug in neutraal en start u de motor opnieuw.
- Oefen "power walking", wat betekent dat u uw voeten op de grond houdt terwijl u fietst en de koppeling langzaam loslaat om de snelheid te verhogen. Werk je een weg omhoog totdat je je op je gemak voelt wanneer je voeten van de grond zijn en op de treden van een voorwaarts bewegende motorfiets.
Stap 5. Trap de koppeling in en schakel met de linkervoet van versnelling
Als u zich comfortabel voelt wanneer het voertuig accelereert, draait u de gashendel naar binnen terwijl u de koppeling loslaat om de snelheid te verhogen. Nadat de motorfiets met een snelheid van meer dan 8 km/u heeft gereden, laat u het gas los, trapt u de koppeling in en tilt u de versnellingspook op voorbij de neutraalstand om de 2e versnelling in te schakelen. Nadat u van versnelling hebt geschakeld, laat u de koppeling los en verhoogt u de snelheid van de motorfiets.
- Naarmate de snelheid van de motorfiets toeneemt, moet u naar een hogere versnelling schakelen. Als de snelheid van de motorfiets afneemt, moet u ook terugschakelen. Laat de gashendel altijd los terwijl u de koppeling intrapt wanneer u schakelt.
- Eenmaal in de 2e versnelling hoeft u niet naar de 1e versnelling te schakelen, tenzij de motor stilstaat.
Stap 6. Draai de motorfiets door het stuur in de tegenovergestelde richting te duwen
Kijk in de richting waarin je draait, in plaats van recht vooruit te kijken. Verlaag de snelheid wanneer u op het punt staat te keren door het gaspedaal los te laten. Als u naar links wilt, trekt u het linker stuur naar uw lichaam en duwt u het rechter stuur naar voren. Als u naar rechts wilt, trekt u het rechter stuur naar uw lichaam en duwt u het linker stuur naar voren.
- Als je snel wilt draaien, oefen dan tegensturen. Wanneer u een bocht maakt, kantelt u uw lichaam in de richting van de gewenste bocht terwijl u het stuur van uw lichaam af duwt om de motorfiets in balans te houden.
- Draai niet te scherp, omdat u hierdoor kunt vallen.
Stap 7. Oefen met het vertragen van de motorfiets totdat deze stopt
Terwijl u de gashendel loslaat, trekt u voorzichtig aan de koppeling en drukt u op de voorrem om de motorfiets af te remmen. Plaats uw voet op de achterremtrede en druk lichtjes om het voertuig te vertragen. Als u bent gestopt, plaatst u uw linkervoet op de grond en blijft u uw rechtervoet op de achterremtrede plaatsen.
- Als u klaar bent met rijden, zet u de versnelling in neutraal wanneer de motorfiets tot stilstand is gekomen.
- Oefen niet te veel druk uit op de voorrem, omdat deze de voorband kan blokkeren en de motorfiets kan doen slippen of stuiteren.
Stap 8. Verbeter de ervaring door de drukkere straten te proberen
Als je vertrouwd bent met de basisprincipes van motorrijden, loop dan eens door een iets drukkere straat. Let tijdens het motorrijden op uw omgeving en let op andere rijders.
Tips
Neem contact op met uw plaatselijke politiebureau om erachter te komen welk rijbewijs vereist is om op een motorfiets te rijden. In Indonesië moet je een SIM C hebben om motor te kunnen rijden
Waarschuwing
- Train met ervaren ruiters om je veilig te houden.
- Vermijd kuilen, grind en gevaarlijke wegen. Hoewel auto's gemakkelijk kunnen passeren, zijn dit soort wegen erg gevaarlijk voor motorrijders.
- Houd rekening met de aanwezigheid van andere automobilisten op de weg.
- Draag veiligheidsuitrusting, zoals een helm, lange broek, jas, handschoenen en laarzen, om uzelf te beschermen als u van een motorfiets valt.
- Het splitsen van rijstroken is een activiteit die motorrijders uitvoeren door tussen een rij stilstaande auto's door te rijden (wanneer de weg vastloopt). Deze actie kan legaal of illegaal zijn in uw regio. Controleer de verkeersregels in uw omgeving om te zien of deze techniek kan worden toegepast.
