Een professional vragen om een auto opnieuw te schilderen kan erg duur zijn. U kunt echter veel geld besparen en veel plezier hebben door het zelf te doen! Houd er echter rekening mee dat het goed schilderen van een auto een diepe techniek en een beetje oefening vereist. Gebruik de stappen in dit artikel als richtlijn, maar observeer ook ervaren schilders in actie en oefen op andere ongebruikte items voordat u uw eigen auto gaat lakken.
Stap
Methode 1 van 5: Voorbereiding
Stap 1. Zoek een gesloten, geventileerde, niet te stoffige en veilige locatie om deze klus te klaren
Om uw auto veilig en gemakkelijk te kunnen lakken, heeft u een afgesloten ruimte nodig die goed geventileerd is, niet te stoffig is, goede verlichting heeft en ruim is zodat u gemakkelijk om uw auto heen kunt. De garage is misschien een goede plek voor deze klus, maar gebruik deze kamer niet als er een boiler of een andere bron is die mogelijk brand kan veroorzaken bij blootstelling aan verfdampen die zich tijdens het schilderen ophopen.
- Het schilderen van voertuigen in een garage is mogelijk niet toegestaan in uw omgeving. Neem contact op met de autoriteiten voordat u doorgaat.
- Bedek het interieur van de kamer met een zeildoek om het te beschermen tegen spuitverf en verminder de hoeveelheid stof die aan de vers gespoten verf kan blijven kleven.
Stap 2. Neem veiligheidsuitrusting mee als u materialen inzamelt
Wanneer u winkelt in een winkel voor huishoudelijke artikelen, verfwinkels en/of auto-onderdelenwinkels voor sproeiers, primers, primers, amarilgereedschappen en andere materialen voor verfdoeleinden, zorg er dan voor dat u ook veiligheids- en gezondheidskits aanschaft. Het belangrijkste om te kopen is een gasmasker (gasmasker). Ontdek hoe u het op de juiste manier gebruikt.
- Kies een gasmasker dat is ontworpen en verkocht voor het schilderen van voertuigen.
- Draag ook een veiligheidsbril, nitrilhandschoenen en een plastic wegwerpoverhemd met capuchon wanneer u de oude verflaag verwijdert en de nieuwe verf aanbrengt.
- Zie "Dingen die je nodig hebt" onderaan voor een volledige lijst van de materialen die nodig zijn voor deze klus.
Stap 3. Match de oude lakkleur (indien gewenst) op basis van de kleurcode van het voertuig
De kleurcode van het voertuig is te zien op het "conformiteitsplaatje" onder de motorkap. Deze plaat bevat ook het VIN-nummer en andere belangrijke voertuiginformatie. De kleurcode van de auto is ook te zien aan de binnenkant van het deurframe aan de bestuurderszijde, in de buurt van een locatie die informatie bevat, zoals de ideale bandenspanning voor de auto.
- Laat de autolakdealer de kleurcode zien zodat je de juiste lak kunt krijgen.
- Als u de code niet kunt krijgen, neem dan contact op met de autofabrikant voor de juiste code.
- Als alternatief kunnen sommige auto-supplywinkels de verfkleur matchen zonder een code te gebruiken.
- Je kunt de auto ook een nieuwe kleur geven als je wilt!
Methode 2 van 5: De auto schuren, reinigen en afdekken
Stap 1. Verwijder gemakkelijk verwijderbare chromen of plastic bekleding (versieringen en bekleding)
Veel panelen op de carrosserie kunnen eenvoudig worden "verwijderd" en opnieuw worden geïnstalleerd. Als u het echter niet voorzichtig kunt verwijderen, forceer het dan niet. Winkels voor autobenodigdheden verkopen meestal gereedschappen die kunnen worden gebruikt om autobekleding te verwijderen.
- Raadpleeg de handleiding van de auto voor informatie over het correct verwijderen van de bekleding.
- Trim die moeilijk te verwijderen is, kunt u tijdens het schilderen afplakken met tape.
Stap 2. Bevestig de roestige delen voordat u de hele auto schuurt
Omdat je de hele auto gaat schuren en overschilderen, hoef je niet te voorzichtig te zijn. Draag een gasmasker, overall, handschoenen en veiligheidsbril wanneer u roest vermaalt met een metalen slijper. Als er kleine gaatjes zijn, gebruik dan een doek om autoplamuur aan te brengen en strijk de pleister vervolgens glad terwijl u aan het schuren bent.
Als de roestput groot is, moet je creatiever zijn. Sommige autoliefhebbers maken patches van stukjes bier of frisdrankblikjes, of dunne platen van enigszins stijf plastic. Deze materialen blijven aan elkaar plakken nadat je autoplamuur hebt toegevoegd. Daarna kun je het langzaam schuren
Stap 3. Schuur de autolak indien mogelijk tot op het basismetaal
Indien nodig kunt u het gewoon tot op de grondlaag schuren of gewoon een laag vernis wegschuren zodat de nieuwe verf goed blijft plakken. U krijgt echter een betere afwerking als u de hele auto tot op het basismetaal schuurt. Gebruik een schuurmachine met schuurpapier met korrel 400 of 600 om de autolak in een constante, cirkelvormige beweging te schrobben.
- Als u schuurpapier met korrel 600 gebruikt, heeft u meer tijd nodig, maar het minimaliseert de kans op ongewenste krassen en deuken.
- Wat je nodig hebt is een doffe afwerking van het metaal, geen gladde glans.
- Draag altijd veiligheidsuitrusting, vooral een veiligheidsbril en een gasmasker tijdens het schuren.
Stap 4. Reinig het oppervlak van de auto grondig nadat het schuren is voltooid
Gebruik een kleefdoek om zichtbaar stof op het oppervlak te verwijderen en veeg vervolgens het hele oppervlak van de auto af met een doek die is bevochtigd met verfverdunner, terpentijn of gedenatureerde alcohol. Deze reiniging verwijdert alle resterende stof en vet dat aan het oppervlak is blijven plakken.
- Vermijd het mengen van reinigingsmiddelen. Als u begint met schoonmaken met verfverdunner, veeg dan het hele oppervlak van de auto schoon met een doek die alleen is bevochtigd met verfverdunner.
- Laat het oppervlak van de auto 5 tot 10 minuten drogen voordat u de tape aanbrengt op de delen die u niet wilt schilderen.
Stap 5. Gebruik plakband en papier of plastic om de gebieden te bedekken die u niet wilt schilderen
U moet bijvoorbeeld ruiten, raambekleding, spiegels en dingen zoals deurknoppen en ventilatiegaten aan de voorkant van de auto afdekken. Zorg ervoor dat u de tape over elke rand spreidt, zodat het hele gedeelte volledig bedekt is. Anders kan de verf door de openingen binnendringen.
Als je dat nog niet hebt gedaan, bedek het schildergebied dan met plastic als je niet wilt dat het verf krijgt
Methode 3 van 5: Basisverf spuiten
Stap 1. Oefen met het spuiten van verf op ongebruikte metalen platen of autodeuren
Bereid een verfspuit onder druk voor en breng een basislaag naar keuze roestbestendig aan, allemaal volgens de productinstructies. Plaats de sproeier ongeveer 15 cm van het oppervlak van het trainingsmateriaal, druk op de knop en spuit het oppervlak met een gelijkmatige beweging van links naar rechts. Houd deze vegende beweging vast terwijl u spuit.
- Het beste oefenmateriaal is een gebruikte autodeur die u bij een rommeldealer kunt vinden. U kunt dit echter ook doen op schrootstaalplaat. Indien nodig kan ook ongebruikt multiplex of zelfs karton worden gebruikt, maar de primer en laag zullen er niet uitzien als de eigenlijke verf.
- Hoe u de spuit moet vullen en gebruiken, is afhankelijk van het merk en model. Volg de productinstructies zorgvuldig.
- Zorg ervoor dat je alle veiligheidsuitrusting aan hebt!
Stap 2. Spuit een laag primer, beginnend van de bovenkant tot de onderkant van de auto
Zodra je de techniek van het spuiten van gebruikte voorwerpen onder de knie hebt, pas je je vaardigheden toe op echte auto's. Probeer een dunne en gelijkmatige laag te spuiten, beginnend vanaf het dak van de auto en naar beneden werkend. Doe dit altijd in een zijwaartse beweging.
Op een auto met standaardafmetingen duurt het ongeveer 10 tot 20 minuten om het hele oppervlak van de auto te coaten met een primer
Stap 3. Laat de primer drogen en breng vervolgens nog eens 1-2 lagen primer aan volgens de productinstructies
Volg de aanwijzingen op de verpakking van het product voor hoe lang het duurt om een nieuwe laag aan te brengen. De benodigde tijd is meestal ongeveer 20 tot 60 minuten. Herhaal dit proces vervolgens nog 1-2 keer, volgens de productaanwijzingen.
- Na het aanbrengen van 2 tot 3 lagen primer is het metalen oppervlak van de auto volledig egaal bedekt.
- Als u klaar bent met het spuiten van de primer, reinigt u de sprayer volgens de productinstructies.
Stap 4. Wrijf een poederachtige laag primer met droog/nat schuurpapier
Wacht ten minste 1 uur na de laatste laag primer voordat u het oppervlak van de auto egaliseert met droog/nat schuurpapier met een korrel van 1500. Doe dit stuk voor stuk, wrijf het van links naar rechts en dan van boven naar beneden.
- Sommige autospuiters gebruiken voor deze klus liever fijn schuurpapier, zoals korrel 2000. Het kost wel meer tijd, maar je hoeft het niet te hard te schuren.
- Onthoud dat het uw doel is om alleen de poederachtige laag primer te verwijderen, niet om het metaal onder de primer bloot te stellen.
Stap 5. Veeg alle oppervlakken van vers geschuurde primer af voordat u verf gaat spuiten
Gebruik een schone doek die is bevochtigd met een kleine hoeveelheid olie- en wasverwijderaar, aceton of verfverdunner. Veeg het oppervlak voorzichtig af met een cirkelvormige beweging, wat net voldoende is om opgehoopt stof of vet te verwijderen.
Laat de auto minimaal 5 tot 10 minuten drogen voordat u verder gaat met het proces
Methode 4 van 5: Spuitverf
Stap 1. Doe de praktijk van het spuiten van verf voordat u het op de auto aanbrengt
Bereid de autolak voor en doe deze in de spuitmachine volgens de instructies van de fabrikant. De verf die van de spray komt, is mogelijk niet hetzelfde als de primer, dus u moet eerst oefenen met het spuiten op andere oppervlakken. Spuit vervolgens verf op de auto, met dezelfde beweging van links naar rechts, van boven naar beneden.
- Als de verf die je kiest moet worden toegevoegd met een verdunner, volg dan de instructies zorgvuldig. Als u te veel verdunner aanbrengt, vermindert de glans op het oppervlak en kan de verf gaan klonteren en uitlopen.
- Draag altijd een gasmasker en andere veiligheidsuitrusting wanneer u spuit.
- Op een auto van standaardformaat kan het ongeveer 20 minuten duren om één verflaag aan te brengen.
Stap 2. Voeg in totaal 3 tot 4 lagen verf toe, met de juiste droogtijd tussen elke spray
Laat de eerste verflaag ongeveer 20 tot 60 minuten drogen, volgens de productinstructies. Herhaal dit proces nog 2-3 keer, of zoals aangegeven door de fabrikant.
Reinig de spuitmachine opnieuw nadat u klaar bent met het spuiten van de verf
Stap 3. Schuur en veeg de verf lichtjes af, zoals u zou doen met een primer
Wacht ten minste 1 uur na de laatste verfspuit voordat u de poederlaag wegschrobt met droog/nat schuurpapier met korrel 1500 (of 2000 als u dat liever heeft). Gebruik dezelfde techniek als bij de basisverf. Reinig het oppervlak van de auto met een doek die is bevochtigd met een kleine hoeveelheid vetverwijderaar en was, aceton of verfverdunner.
Wacht ongeveer 5 tot 10 minuten voordat u doorgaat naar de volgende stap
Methode 5 van 5: De definitieve schikking uitvoeren
Stap 1. Spuit 2 lagen blanke lak, schuur en veeg na elke spuitbeurt
Vul de verstuiver met een blanke lak naar keuze (volgens de productrichtlijnen) en spuit deze van boven naar beneden over het oppervlak van de auto zoals in de vorige stap. Laat de blanke lak drogen volgens de aanwijzingen alvorens te schuren en af te vegen zoals in de vorige stap. Spuit daarna 1-2 lagen blanke lak opnieuw, of zoals aangegeven door de fabrikant.
- Voor het beste resultaat spuit u eerst blanke lak op ongebruikte oppervlakken.
- Verwijder de afplaktape of het materiaal dat u op de auto hebt geplakt ongeveer 10 minuten na het spuiten van de laatste laag blanke lak.
Stap 2. Wacht ongeveer 1 week tot de auto volledig gebruiksklaar is
Blanke verf- en laklagen moeten binnen 24 uur na aanraking drogen. Voor het beste resultaat moet u de verf echter 7 dagen volledig laten drogen volgens de instructies van de fabrikant. Laat de auto staan waar je hem hebt geverfd en probeer altijd het stof dat zich heeft opgehoopt te verwijderen.
Verplaats geen voorwerpen in de schilderkamer en verwijder geen beschermfolie. Blijf uit de buurt om te voorkomen dat er stof uit uw voetstappen opstijgt
Stap 3. Schuur de imperfecte vernislaag
Begin met droog/nat schuurpapier met een korrel van 1.200 of 1.600 en gebruik dezelfde methode als in de vorige stap om onvolmaakte vernislagen weg te schuren. Veeg het geschuurde gebied af met een vochtige doek (opnieuw, op dezelfde manier als de vorige stap), en vervolg met schuurpapier met korrel 1600 of 2000 om de vernis op het gebied gelijkmatig te maken.
- Deze klus vereist geduld, dus je moet het voorzichtig en voorzichtig schuren. Als dat niet het geval is, moet u mogelijk een paar plaatsen opnieuw schilderen als u te diep hebt geschuurd.
- Veeg opnieuw het hele oppervlak van de auto nadat u de laatste schuurbeurt hebt gedaan.
Stap 4. Polijst de auto met de hand of een schuurmachine om de glans naar voren te halen
Gebruik je handen voor het beste resultaat. Schuur- en polijstmachines kunnen uw werk echter versnellen. Schrobben moet zorgvuldig worden gedaan en vereist oefening. Het kan dus een goed idee zijn om deze baan aan een professional over te laten als u niet voldoende ervaren bent.
- Onjuist schrobben kan de lagen vernis en verf verwijderen waaraan u zo hard hebt gewerkt om te spuiten.
- Voor het beste resultaat moet u de auto opnieuw spuiten en wat schrobben. Zorg ervoor dat u veiligheidskleding draagt.
Tips
- Wees niet gehaast als het gaat om de voorbereidingen. Dit zal op den duur tijd besparen.
- Houd altijd de afstand tussen de spuitmachine en de carrosserie, volgens de gegeven instructies. Anders gaat de verf klonteren.
- Doe het geduldig en zorgvuldig! Verf langzaam. Doe het niet in een haast, want het kan ervoor zorgen dat je het schilderij herhaalt.
- Voor de beste resultaten sluit u de aardingsdraad aan op de auto en op een gewone elektrische aarding. Dit is handig om de opbouw van statische elektriciteit te voorkomen, die stofdeeltjes kan aantrekken.
- Als dit de eerste keer is dat u schildert, vraag dan iemand met ervaring met het schilderen van auto's om hulp.
