Fietskettingen die erg verroest zijn, moeten volledig worden vervangen voor het welzijn van de fiets. Defecten in sterk gecorrodeerde kettingen kunnen andere delen van de aandrijflijn van de fiets beschadigen. Als de roest alleen op het oppervlak van de ketting zit, is limoensap of WD-40 geweldig om de glans en conditie van de ketting te herstellen. Zodra de fietsketting schoon is, hoeft u deze alleen maar opnieuw te bevestigen en te smeren voordat de fiets klaar is om te rijden.
Stap
Deel 1 van 3: De ketting controleren
Stap 1. Draai de fiets om of monteer hem op een fietsendrager
Meestal is de standaard (het onderdeel dat de fiets ondersteunt zodat deze blijft staan) niet stabiel genoeg om de fiets rechtop te houden en roest te verwijderen. Hang de fiets in plaats daarvan op een rek of draai hem om zodat hij stevig op het zadel en het stuur rust.
- Als je een mooie fiets hebt, is het een goed idee om een dekzeil als basis uit te spreiden, zodat er geen krassen op de lak komen.
- Fietsenrekken zijn vrij eenvoudig te maken met gebruikte items. Bouw een stabiel frame met haken en hang de fiets aan de wielen.
- Hang de fiets op het rek of draai hem ondersteboven om tijdens het schoonmaken gemakkelijk bij de ketting te kunnen.
Stap 2. Evalueer de toestand van de ketting
Let goed op de ketting. Als u verbogen of defecten in het metaal van de fiets of soortgelijke schade constateert, raden wij u aan een nieuwe fietsketting aan te schaffen. Roest, aanslag en kalkaanslag op het oppervlak kunnen worden verwijderd zodat de ketting weer als nieuw functioneert.
- Om de beste levensduur en functie van een fietsketting te garanderen, moet iemand die regelmatig fietst de ketting een keer per week of ongeveer elke 321 km reinigen.
- Houd de ketting schoon en gesmeerd om de ketting en aandrijflijn in goede staat te houden. Het helpt je ook om de schade sneller te vinden. Vervang de slechte schakel onmiddellijk om verdere schade te voorkomen.
Stap 3. Zoek indien mogelijk naar een kettinghoofdschakel
Veel moderne kettingen zijn uitgerust met schakels. Dit gewricht is een speciaal oog op de ketting waardoor het makkelijker te verwijderen is. Zoek naar schakels met speciale pinnen/spleetverbindingen, waarbij de pinnen van één schakel precies in de openingen in de verbindingen passen.
- Veel soorten enkele fietsen hebben geen linklinks. Als de link niet duidelijk zichtbaar is, is de kans groot dat de fiets er geen heeft.
- Als je een ketting zonder schakel hebt, raden we je aan om deze naar een fietsenmaker te brengen om hem te laten monteren. Meestal betaalt u slechts een tarief van IDR 250.000.
Stap 4. Maak een foto van de aandrijflijn voor eenvoudige montage
Het is belangrijk om de fietsketting weer goed op de aandrijflijn te leggen. Om de ketting gemakkelijk te installeren, maakt u verschillende foto's van de ketting, tandwielen en tandwielen vanuit verschillende hoeken voordat u de ketting verwijdert.
- Fietsen met meerdere versnellingen hebben vaak wielen die zijn uitgerust met complexe schakelmechanismen. Als dat zo is, zorg er dan voor dat de foto's echt weergeven hoe de kettingen aan deze componenten zijn bevestigd.
- Als de ketting niet goed aan de aandrijflijn is bevestigd, kan de fiets ernstig worden beschadigd, u verwonden of volledig defect raken.
Deel 2 van 3: Roestige oppervlakken reinigen
Stap 1. Verwijder de ketting als het oppervlak erg geroest is
Als de ketting schakels heeft, schuift u de pinnen uit de openingen waarin ze zich bevonden. Als de ketting open is, trekt u deze eraf. Voor kettingen die geen schakelschakels hebben, moet u de schakel van een van de tandwieltanden verwijderen. Na de eerste schakel moet de rest gemakkelijk loskomen en vervolgens de ketting uit de aandrijflijn trekken.
- Het is vooral belangrijk om de ketting te verwijderen als u een ketting schoonmaakt die sterk verroest en vuil is. Kettingen met lichte roest en vuil kunnen vaak worden gereinigd zonder te hoeven worden verwijderd.
- De ketting zonder schakels wordt opnieuw aan de aandrijflijn bevestigd op dezelfde manier als bij het verwijderen, alleen de volgorde is omgekeerd.
Stap 2. Veeg de ketting door een vochtig washandje met een ontvetter
Bevochtig een schone doek met een ontvetter. Trek de ketting door de doek om eventuele afzettingen en vet te verwijderen. Hardnekkige afzettingen moeten krachtig worden geschrobd of ingewreven.
Stap 3. Week de ketting 20 minuten met zwaar bezinksel en olie in een ontvetter
Voor ernstige afzettingen moet u de ketting mogelijk in een ontvetter laten weken. Vul de fles met ontvetter, laat de ketting er 20 minuten in weken en spoel de ketting daarna af in een tweede fles heet water.
De meeste ontvetters zijn behoorlijk hard wanneer ze de huid raken. Draag latexhandschoenen bij het gebruik van een ontvetter, tenzij anders vermeld op het productetiket
Stap 4. Licht roesten met natte staalwol en limoen/limoensap
Deze roestverwijderingstechniek is zwaar voor de handen, dus draag handschoenen voordat u gaat werken. Maak vervolgens de staalwol volledig nat met het limoensap. Schrob het roestige gebied met een stalen doek om de roest te verwijderen en veeg het oppervlak vervolgens schoon met een papieren handdoek.
- De roest die wordt geneutraliseerd en ingewreven, vult de staalwol met olie. Spoel in dat geval af met heet water, bevochtig met limoensap en ga verder met schrobben.
- Wanneer u veel roest schrobt, moet u het oppervlak mogelijk regelmatig schrobben om te zien hoeveel roest er op het oppervlak achterblijft.
Stap 5. Spoel het limoensap af met een sopje na het verwijderen van de roest
Limoensap bevat behoorlijk wat suiker, dus het is het beste om het niet te laten uitdrogen en in ketens te laten bezinken. Spoel de ketting af met warm of heet water gemengd met afwasmiddel.
Stap 6. Los hardnekkige roest op met WD-40 en een staalborstel
Spuit WD-40 stuk voor stuk rechtstreeks op schone en verroeste oppervlakken van de ketting. Laat even staan zodat de oplossing kan worden opgenomen. Neem daarna een staalborstel en schrob de roest schoon.
- Veeg de ketting zo nodig af met een vochtige doek om eventuele resterende roest te verwijderen. Als de roest verdwenen is, kunt u de ketting opnieuw monteren en/of smeren.
- WD-40 mag nooit worden gebruikt om fietskettingen te smeren. Wij raden u aan een speciaal smeermiddel voor fietsen te gebruiken.
Deel 3 van 3: De ketting vervangen
Stap 1. Leg de ketting terug op de aandrijflijn
Dit proces is afhankelijk van het type fiets en ketting dat je hebt. De eerder gefotografeerde aandrijflijnbeelden helpen u daarbij. Steek het ene uiteinde van de ketting door de aandrijflijn zodat het de boven- en onderkant van het middelpunt tussen de wielen raakt.
- De schakels moeten goed tegen de tandwieluiteinden passen en soepel door alle delen van het aandrijflijnonderdeel lopen. Als u weerstand voelt, is de ketting mogelijk niet goed geplaatst.
- Als je problemen hebt met het opnieuw bevestigen van de ketting aan de aandrijflijn, zoek dan naar tutorials op YouTube of zoek op een internetzoekmachine naar instructies over het gebruik van je fiets.
Stap 2. Draai de kettingschakel weer vast
Gebruik je vingers om de uiteinden van de ketting te verbinden met het middelpunt tussen de wielen. Schuif het uiteinde van de schakelpen in de opening van het andere uiteinde van de schakel. Meestal voelt u een klik wanneer de link goed past.
Indien goed vastgedraaid, zullen de verbindingsverbindingen gelijkmatig uitgelijnd zijn met de andere verbindingen. Als ze niet gelijkmatig worden geïnstalleerd, kan de ketting buigen en breken
Stap 3. Controleer de kettingbeweging
Probeer te fietsen terwijl de linklinks zijn verbonden. De ketting moet soepel door de aandrijflijn gaan. Als er weerstand of vreemd geluid van de ketting is (zoals piepen, schrapen of knarsen), zit de ketting waarschijnlijk niet goed.
Veel kleine fouten kunnen met slechts een vinger worden verholpen terwijl de ketting nog aan de fiets zit. In sommige gevallen moet u de ketting volledig verwijderen en opnieuw installeren
Stap 4. Smeer de ketting
Kwaliteitssmeermiddel beschermt de ketting tegen roest en olieafzettingen. Richt de vetspuitmond over het middelpunt van de ketting. Draai het fietswiel terwijl u het smeermiddel in een dunne, constante stroom knijpt. Wanneer deze terugkeert naar zijn oorspronkelijke positie, is de ketting gesmeerd en klaar om te rijden.
