Uw auto-accu kan om verschillende redenen te zwak zijn om uw auto te starten: een defecte dynamo, lichten die aan blijven, koud weer of gewoon omdat de accu oud is en niet meer voldoende stroom kan opslaan. Wat de oorzaak ook is, u kunt startkabels gebruiken om uw lege accu aan te sluiten op een onder spanning staande voertuigaccu van dezelfde grootte. De live batterij zal dan uw lege batterij opladen, genoeg om de auto opnieuw te starten.
Stap
Stap 1. Parkeer het donorvoertuig (actieve batterij) naast het voertuig met de lege batterij
Plaats het voertuig zo dat de twee accu's zo dicht mogelijk bij elkaar staan, maar zorg ervoor dat de twee auto's elkaar niet raken.
Stap 2. Schakel de radio, koplampen, interieurverlichting en - indien veilig - noodverlichting in beide voertuigen uit
Stap 3. Schakel beide voertuigen uit
Trek de parkeerrem aan en schakel de transmissie in de parkeer- of neutraalstand (respectievelijk automatische of handmatige transmissie).
Stap 4. Identificeer de positieve en negatieve accupolen
De draad die naar de positieve accupool leidt, is bijna altijd rood. Als u twijfelt, heeft de batterij zelf "+" en "-" tekens om de positieve en negatieve polen te markeren.
Stap 5. Haal de klemmen van de startkabel uit elkaar, zodat er geen risico is dat ze elkaar raken - dit kan kortsluiting veroorzaken
Stap 6. Klem een van de rode klemmen stevig vast op de positieve pool van de lege batterij
Zorg ervoor dat de klemmen stevig aan de accupolen zijn bevestigd.
Bij sommige voertuigen moet u mogelijk de plastic afdekking van de positieve accupool verwijderen voordat u deze kunt aansluiten
Stap 7. Bevestig de andere rode klem aan de positieve pool op de donorbatterij
Zorg er nogmaals voor dat de klemmen goed vast zitten en niet wegglijden door trillingen in de motorruimte.
Stap 8. Sluit een van de zwarte jumperkabelklemmen aan op de negatieve pool van de donorbatterij
Stap 9. Bevestig nog een zwarte klem aan een ongeverfd metalen oppervlak in de motorruimte van een voertuig met een lege batterij - hoe verder deze van de batterij verwijderd is, hoe beter
- Een ongeverfde bout op het motorblok is een ideale keuze. Onthoud dat de klem stevig op het object moet kunnen "bijten" en het op zijn plaats moet houden, zelfs als de motor trilt.
- In theorie zou je in plaats daarvan een tweede zwarte klem kunnen aansluiten op de negatieve pool van een lege batterij. Maar dit zal een vonk produceren, die waterstofdampen uit de batterij kan doen ontbranden.
- Zorg ervoor dat geen enkel onderdeel van de startdraden - of apparatuur, of batterijdeksel - in het motorcompartiment bungelt, waar het waarschijnlijk verstrikt kan raken in ventilatorriemen, poelies of andere bewegende delen.
Stap 10. Start het donorvoertuig en laat het een paar minuten staan voordat u de auto probeert te starten met een lege batterij
Voer het toerental helemaal uit tot ongeveer 3.000 wanneer u de auto probeert te starten met de lege batterij.
Stap 11. Ontkoppel de jumperdraden in de volgende volgorde nadat u de auto kunt starten met de lege batterij:
- Negatieve massa (motorblokbout of, minder aanbevolen, negatieve pool op een lege batterij).
- Negatieve pool (zwarte klem) op de donorbatterij.
- Positieve pool op donorbatterij.
- Positieve pool op een eerder lege batterij.
Tips
- Laat de auto met de pas opgeladen accu ten minste 15 minuten draaien zodat de dynamo de accu kan opladen.
- Zet de auto die je net hebt opgeladen pas uit als je op een veilige plek bent of de kans hebt om hem weer op te vissen; afhankelijk van de staat van uw accu en de dynamo, die de accu oplaadt, moet u waarschijnlijk de accu van de auto naar boven lokken.
- Sommige voertuigen hebben een plastic kap over de hele accu, die u moet verwijderen voordat u naar de auto-accu kunt gaan vissen of deze kunt gebruiken om andere auto-accu's te lokken. Het deksel kan meestal gemakkelijk met de hand of een gewone schroevendraaier worden verwijderd. Kijk onder je motorkap voordat het een probleem wordt, om te zien of je een schroevendraaier of ander gereedschap in de auto moet bewaren, voor het geval dat.
Waarschuwing
- Vis nooit op een bevroren accu; de batterij kan exploderen. Als de zijkant van de batterij uitsteekt, is de batterij waarschijnlijk bevroren. Sommige soorten batterijen hebben ook een indicator om aan te geven of de vloeistof binnenin is bevroren of niet.
- De auto-accu stoot waterstofgas uit; als er genoeg gas is, kan een verdwaalde vonk het doen ontbranden. Door de startdraden in de juiste volgorde aan te sluiten en de negatieve kabel aan te sluiten op de ontvangende accu op het motorblokgedeelte, niet op de accu zelf, wordt het risico op vonken verminderd en dus explosie voorkomen.
- Lok altijd een 12 volt batterij met een andere 12 volt batterij; het gebruik van een sterkere batterij kan de elektronica van uw auto beschadigen.
