Wanneer de verf op uw boot begint te barsten en vervaagt na een aantal jaren in het water te hebben gelegen, zijn er twee opties: huur een professionele scheepsbouwer in om het opnieuw te schilderen of doe het zelf. Het schilderen van een boot kost veel tijd en moeite, van het voorbereiden van de romp tot het kopen van verf, maar iedereen kan het met eenvoudig gereedschap en een beetje vrije tijd.
Stap
Methode 1 van 2: Het schip voorbereiden
Stap 1. Maak de boot grondig schoon
Je moet alles schoonmaken wat aan het oppervlak van het schip kleeft, van vuil en zand tot zeeleven en zeewier. Over het algemeen is het schoonmaken van het oppervlak van de boot het gemakkelijkst nadat de boot uit het water is. Gebruik een hogedrukslang, verfkrabber en doek om de boot vlekkeloos schoon te houden.
Stap 2. Verwijder de hardware van het schip
U moet zoveel mogelijk van de hardware van de boot verwijderen, tot aan de bestaande aluminium vensterbanken. Bestaande hardware kan openingen veroorzaken tussen de hardware en de verf, waardoor water in de scheur kan komen en de verf kan beschadigen.
Alles wat niet kan worden verwijderd, moet worden afgedekt met plakband om het schoon en beschermd te houden
Stap 3. Gebruik een oplosmiddel om de waslaag van het vat te verwijderen
Als u een wasachtige, vettige afwerking op uw boot voelt, moet u deze verwijderen voordat u gaat schilderen. Gebruik een ruwe spons en een bootoplosmiddel, zoals Awl-Prep, en wrijf de wax polish totdat deze oplicht.
- Over het algemeen zal het voelen van het oppervlak van de boot met uw vinger, aan de boven- of onderkant, u laten weten of deze nog een wasachtige coating heeft of een auto die net is gecoat met een beschermende coating.
- Als je nog steeds niet zeker weet of alle lagen zijn verwijderd, raak dan het vat opnieuw aan - de verf plakt niet aan het wasachtige oppervlak, dus het moet allemaal worden verwijderd.
Stap 4. Voer de nodige reparaties uit aan het oppervlak van het schip
Vul alle vastzittende, gebarsten of gecorrodeerde delen voordat u begint met schilderen om gaten of defecten in de uiteindelijke verfafwerking te voorkomen.
Zorg ervoor dat u eventuele gaten dichtwerkt met een bootspecifieke epoxy, die u kunt vinden in het gedeelte over bootverf van elke winkel voor boothardware en -benodigdheden
Stap 5. Schuur de boot grondig
Schrob het gehele oppervlak van het vat Gebruik schuurpapier met een ruwheid van nr. 80 en een orbitale schijfschuur- of polijstmachine. Hierdoor kan de verf aan het oppervlak blijven kleven en een gelijkmatige verflaag produceren. Als je twijfelt, schuur dan de oude verf helemaal op. Er zijn een aantal belangrijke overwegingen waarmee u rekening moet houden bij het schuren:
- Als de oude verflaag afbladdert of beschadigd is, moet u deze verwijderen en grondig schuren.
- Als de oude verf een ander type is dan de verf die je gaat aanbrengen (vinyl in plaats van vinyl), verwijder deze dan helemaal.
- Gebruik geen bandschuurmachine voor uw boot.
- Waarschuwing: draag een gasmasker en oogbescherming bij het schuren, aangezien verfschilfers giftig zijn.
Methode 2 van 2: Het schip schilderen
Stap 1. Verf op een koele, droge dag voor het beste resultaat
U wilt niet dat uw lak beschadigd raakt door overmatige hitte, vochtigheid of wind. Verf indien mogelijk uw boot op een dag van ongeveer 15-26 graden Celsius met een luchtvochtigheid van 60%.
Verf uw boot in een afgesloten ruimte, indien beschikbaar
Stap 2. Kies de juiste verf voor uw boot
Er is een grote verscheidenheid aan verf voor boten op de markt - van gelcoating met eenvoudige lak tot complexe tweetraps verfmengsels. Als je je eigen boot gaat schilderen, is het beste product dat je voor geld kunt kopen: eentraps polyurethaanverf.
- Tweetraps polyurethaanverven, hoewel duurzamer, vereisen een nauwkeurige menging en moeten toepassingstechnieken gebruiken.
- De meeste gelcoats, met uitzondering van de duurste en kwalitatiefste opties, slijten binnen 1-2 jaar.
Stap 3. Breng 1 of 2 lagen primer grondig aan
Zorg ervoor dat de primer compatibel is met de verf van uw boot door de etiketten van beide blikken te lezen. Primerverf kan ervoor zorgen dat de verf stevig aan de boot blijft kleven en voorkomt dat er barsten en luchtbellen ontstaan.
Nadat de coating droog is, schuurt u de boot langzaam (met schuurpapier nr. 300) en brengt u de volgende laag aan
Stap 4. Verf het schip met een rolborstel en een gewone kwast
U moet het verfproces snel, met behulp van een rolborstel, van de bodem naar de bovenkant van de boot bewerken. Breng een grote hoeveelheid verf aan met een rolborstel en gebruik daarna een gewone borstel om kleine gebieden te schilderen.
Stap 5. Schuur de verflaag voorzichtig nadat deze is opgedroogd
Het drogen kan een uur tot een dag duren. Met schuurpapier nr. 300, schuur de verflaag langzaam. Hiermee worden alle vlekken, vlekken of borrelende verf verwijderd.
Stap 6. Breng nog 2-3 lagen verf aan
Schuur de boot voorzichtig nadat de verf is opgedroogd. Hoewel dit enige tijd zal duren, zal het toevoegen van 2-3 lagen schone verf ervoor zorgen dat de verf van uw boot jarenlang niet zal vervagen of barsten.
Tips
- Neem de tijd om de boot schoon te maken en voor te bereiden op het zand kan tot 80% van uw tijd in beslag nemen, maar zal u een betere afwerking geven.
- Als u niet vertrouwd bent met een van de bovenstaande processen, met name schuren, neem dan contact op met een professionele scheepswerf om te informeren naar de schilderkosten.
